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根据【检索词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
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北京航空航天大学
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西北工业大学
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航空动力学报
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哈尔滨工业大学
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航空制造技术
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沈阳航空航天大学
(95)
航空维修与工程
(87)
电子科技大学
(81)
航空学报
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燃气涡轮试验与研究
(47)
科技创新与应用
(42)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(41)
第十五届中国科协年会
(41)
航空科学技术
(41)
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(25)
科学技术与工程
(24)
工程与试验
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第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
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科技展望
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中国机械工程
(10)
失效分析与预防
(9)
复合材料科学与工程
(8)
哈尔滨理工大学
(4)
中国航空学会第六届动力年会
(3)
第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
(3)
金属学报
(3)
2010全国机械装备先进制造技术(广州)高峰论坛
(2)
2009年中国智能自动化会议
(1)
安徽省机械工程学会第八次会员代表大会暨学会成立50周年庆典
(1)
关键词
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在
航空发动机
篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
、结合强度及弯曲性能的测试,基于试验结果以某型号
航空发动机
实体零件开展了喷涂验证。结果表明:Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好,用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿,防止篦齿磨损,并提高零件的使用性能,延长使用寿命。
航空发动机
16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者:
卢锐
柯文敏
况侨
饶良斌
丁琪
陆金香
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理畸变
16Ni3CrMoE钢
热应力
真空渗碳
等温淬火
描述:
通过对
航空发动机
16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
航空发动机
和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
描述:
超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代
航空发动机
和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法
作者:
张禹
公健
唐滋阳
吕董
常育嘉
巩亚东
来源:
机械工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路智能布局
航空发动机
多目标人工蜂群算法
Pareto最优解集
描述:
针对
航空发动机
管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的
航空发动机
管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
基于耦合去噪算法的
航空发动机
中Si3N4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者:
廖达海
殷明帅
罗宏斌
黄佳雯
吴南星
来源:
兵工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
Si3N4圆柱滚子
耦合去噪
多尺度阈值分割
表面缺陷
描述:
为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别
航空发动机
中应用的Si3N4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
航空发动机
控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
作者:
李勇
马震宇
韩非非
马遥力
单晨晨
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
实验教学平台
实践教学
虚拟仿真
描述:
两者之间的异同,研究了
航空发动机
控制系统课程虚拟仿真实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
基于CNN-Seq2Seq的
航空发动机
喘振诊断模型的研究
作者:
姚艳玲
袁化成
陆超
唐晓澜
黄爱华
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
序列到序列
卷积神经网络
故障诊断
发动机喘振
描述:
喘振是
航空发动机
在运行过程中一种危害性极大的气动失稳现象,严重时会导致飞行事故,引起人员和财产的巨大损失,因此寻求一种快速准确的发动机喘振故障的诊断方法对于保障
航空发动机
飞行安全具有重要的现实意义
基于S2000M标准构建
航空发动机
航材供应体系
作者:
戎翔
陈嘉慧
唐春婕
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S2000M
发动机
标准构建
供应体系
描述:
航材供应是装备综合保障(IPS)的必要环节之一。
航空发动机
主制造商提供合理、科学的航材服务,可以帮助客户有效提升发动机及飞机的利用率和运行可靠性,从而降低全生命周期服务保障成本。航材是航空装备领域
基于模型定义(MBD)应用背景下
航空发动机
研制过程GPS标准关联实施方案研究
作者:
杨宁
葛玉姣
严冬梅
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
GPS&MBD
航空发动机
标准
GPS
MBD
应用
描述:
GPS&MBD技术已经广泛应用于
航空发动机
数字化研制过程中,并形成一系列的建模标准、标注要求标准,但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对
航空发动机
领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析,提出了三个有关GPS&MBD在
航空发动机
研制应用要点,可供
航空发动机
设计与研制单位参考。
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