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根据【检索词:振动特性分析】搜索到相关结果 9233 条
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基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析
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作者:
曾小舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国航空网络 复杂网络 拓扑结构 枢纽水平 外部驱动力 抗毁性 实证研究
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描述:
的分析,是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论,对2010年中国国内航空网络样本,分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面,对中国航空网络进行了结构属性的实证分析;同时运用重力模型和灰色聚类理论
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“东星航空公司破产案”的案例分析:以法院与管理人、债权人会议的关系为中心
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作者:
赵怀环
来源:
西南政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
东星航空破产案 法院 管理人 债权人会议 正三角形
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描述:
例的三个争议焦点问题入手,在分析争议问题的基础上,对法院与管理人、债权人会议的相互关系进行探讨,指出现行立法的不足并提出相关建议,以期为完善我国破产立法提供一点有益的理论借鉴。文章正文15000余字,共分为
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基于SMS关键要素的航空公司安全管理信息系统分析与设计
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作者:
张云高
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全管理体系 SMS 危险源 不正常事件 B/S架构 Java
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描述:
,采用模型化方法对SMS实施工作进行分析,找出了体现安全管理体系特色的关键要素,并结合航空公司工作实际研究这些关键要素的实施方法,包括危险源管理技术、风险评价标准的体系设计、不正常事件统一数据模型以及安全
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民用航空企业人力资源战略研究及分析:以H航空公司为例
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作者:
曹茜
来源:
昆明理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人力资源战略管理 企业战略 战略匹配
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描述:
。1993年1月公司完成股份制改组,成为全国第一家股份制航空企业。随着国内航空业的不断发展,公司也随之持续扩张,伴随着公司不断的成长与壮大,管理创新问题开始显现,尤其是人力资源管理的变革已成为
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航空维修成本分析与控制研究:结合山东航空公司实践
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作者:
梁吉军
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修成本 可靠性管理 MSG思想 库存管理 信息化管理
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描述:
层次实施成本控制,才能达到良好的效果。 本文通过分析航空公司维修成本的构成及影响因素,对比国内外航空公司维修成本控制现状,结合山东航空公司的实际维修成本控制工作,引入现代企业管理及成本控制
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航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析
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作者:
赵秋月
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支板 整流帽罩 水滴撞击特性 结冰 计算分析
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描述:
撞击特性的方法。二维翼型的计算结果表明:二维翼型的局部水收集系数与文献结果相吻合。通过对二维与三维翼型的计算结果的对比分析,可以认为本文的计算方法是可行的。其次,在前人非旋转部件水滴撞击特性计算方法
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基于DMC的航空摄影测量误差分析和质量控制方法研究
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作者:
范业稳
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
DMC 航空摄影测量 误差分析 质量控制 空中三角测量 航空摄影技术设计 像片控制测量
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描述:
进行了全面、深入的分析和研究,进而对DMC的应用提出相应的质量控制措施。具体的研究工作及创新之处主要体现在:1)详尽地分析了DMC的组成结构,成像CCD的误差特性及检校情况,系统地研究了DMC相机全色四
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我国民航安全管理体系建设研究:基于长荣航空安全管理系统的分析
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作者:
孙慧
来源:
华东政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全管理 长荣航空 民航
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描述:
都进行了积极的探索和实践,明确了建立安全管理体系的目标和任务。但是当前我国的安全管理体系建设仍存在较多的问题,本文通过对长荣航空安全管理实践的学习,并对其实践过程中存在的问题进行分析,从而提出有益于我国民航安全发展的意见和建议。
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统计分析方法在航空伽玛能谱数据处理中的应用研究
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作者:
郑庆志
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽玛能谱 数据网格化 聚类分析 主分量分析
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描述:
数据进行预处理,并采用以先验地质资料为基础的数据统计分析、多元动态聚类分析及主分量分析方法对其进行统计分析,结合1:20万地质矿产图对统计结果进行了分析解释,结论如下:1)铀、钍、钾含量及总道总量数据
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IMU/GPS辅助航空摄影测量误差源与定位精度分析研究
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作者:
李团好
来源:
河南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
IMU/GPS 直接地理定位 空中三角测量 检校 误差源分析
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描述:
进行了详细介绍,然后对IMU/GPS辅助航空摄影测量的主要误差源进行了分析,提出了两种对系统误差进行检校的方法。最后,结合在布控困难地区开展的试验,对该方法可达到的精度指标进行了分析和验证。主要内容如下