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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 7805 条
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航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用
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作者:
宋利康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化驱动
企业模型
ERP可配置性
权限管理
企业模型到ERP的映射技术
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描述:
。本文的主要研究成果如下:1.提出了基于过程工程的航空企业建模技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型仿真与优化。这是在航
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航空公司灾害预警管理的技术方法研究
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作者:
贾刚
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预警管理
指标
技术方法
航空公司
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描述:
航空公司灾害预警管理的技术方法研究
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航空工业用薄板兰姆波探伤技术研究
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作者:
徐敬岗
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
兰姆波探伤
超声探伤
换能器
频散曲线
金属薄板
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描述:
,能达到0.5m 甚至1m,也正因为如此,其探伤效率较高;其次,兰姆波可检测出薄板中的多种缺陷,比如分层、折叠、裂纹等常见缺陷,利用兰姆波探伤,都能产生较强的回波。因此,兰姆波探伤技术应用于薄板探伤领域
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航空制造项目计划制定与优化技术研究
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作者:
于海山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
计划制定
工作分解结构
蚁群算法
计划优化
航空制造项目
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描述:
我国航空制造项目的计划管理普遍采用网络计划技术,且有如下现状:工作分解多以手工方式为主;制定计划时重点考虑时间而对于资源的关注不多,且逻辑关系的处理依靠大量的人机交互;通常不应用计算机技术进行
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航空多型号项目计划与协调控制技术研究
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作者:
王永超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空多型号项目
模糊综合评价
工作流过程模型
分级网络计划
优先级评定
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描述:
: 1)基于WBS的航空型号项目分级网络计划技术。深入分析航空型号项目计划编制的需求,提出了航空型号项目计划制定的流程:研究了航空型号项目的WBS结构,工作包的参数计算、资源估算和工作责任矩阵
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非航空电子系统监控技术研究
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作者:
冯宏文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非航空电子
系统结构
综合
监控
仿真
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描述:
随着电子技术特别是微电子技术和计算机技术的发展,在航空领域广泛、深入地应用这些技术已经成为一种必然,并由此逐渐形成了航空电子综合技术,而非航空电子系统监控技术就是该技术的一个重要的组成部分。研制
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航空重力测量数据向下延拓技术
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作者:
朱非洲
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
向下延拓
航空重力测量
重力异常
正则化
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描述:
依据测量值的类型不同,它可以分为航空标量重力测量和航空矢量重力测量两类,前者用以测定重力加速度的大小,后者不仅测定重力的大小,而且同时测定重力的方向.该文中所指航空重力测量特指航空标量重力测量,为简便起见,仍称之为航空重力测量.但航空重力测量得到的是在航
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航空电缆触头钎焊技术消化及设备研制
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作者:
张传青
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
焊锡熔化温度
触头钎焊设备
航空电缆
电缆夹持机构
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描述:
本文针对某飞机制造公司进口俄罗斯的航空电缆触头钎焊技术与设备国产化科研课题,进行技术消化和分析,在此基础上对航空电缆触头钎焊设备进行国产化研制。主要内容如下: (1)对进口钎焊设备的技术消化与
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通用航空总线实时测试与分析技术研究
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作者:
宁伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传输机理
航空总线
体系结构
实时测试系统
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描述:
本文对通用航空总线实时测试与分析技术展开了研究,主要研究工作如下: 1.分析了航空总线系统的特点和发展趋势,以ARINC429和MIL-STD-1553B两种目前最常用的航空总线为例,研究了各自的总线规范、组成结构和传输机理,并对两种航空总线进行了对比。 2.分?
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航空焊接夹具设计重用关键技术研究与实现
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作者:
陈明生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计流程
航空焊接夹具
CAD系统
零部件重用
设计重用
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描述:
航空焊接夹具的设计重用关键技术,主要研究内容如下: (1)提出了航空焊接夹具设计重用模型,分为设计流程重用、零部件重用和特征重用三个层次。 (2)研究了航空焊接夹具设计流程重用技术