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根据【检索词:
发动机延寿
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发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
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郑州大学
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关键词
GTF航空
发动机
星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
作者:
寇明仕
来源:
西安理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
动力学
齿轮传动系统
润滑
热效应
描述:
GTF航空
发动机
星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究
基于数据驱动模型的航空
发动机
剩余使用寿命预测及故障诊断研究
作者:
赵舒安
来源:
重庆邮电大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
航空发动机
故障诊断
剩余使用寿命预测
描述:
基于数据驱动模型的航空
发动机
剩余使用寿命预测及故障诊断研究
航空
发动机
主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
作者:
余奥迪
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
主轴承
航空发动机
可靠性分析
平均应力
疲劳寿命
描述:
航空
发动机
主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
航空
发动机
涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
作者:
吴军
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
概率疲劳寿命预测
航空发动机
可靠性评估
不确定性
涡轮轴
描述:
航空
发动机
涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
航空
发动机
附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
DFTA
马尔可夫理论
FCEM
FMMECA
航空发动机附件齿轮传动系统
模糊理论
描述:
航空
发动机
附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
多物理场耦合下航空
发动机
高压压气机叶片优化设计
作者:
张鸿鑫
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
多物理场耦合
高压压气机叶片
优化设计
加点策略
描述:
多物理场耦合下航空
发动机
高压压气机叶片优化设计
飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空
发动机
气膜孔激光加工的研究
作者:
秦子尧
来源:
上海应用技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工
亚波长周期条纹
双温模型
泵浦探测成像
描述:
飞秒激光诱导周期条纹形成的超快成像与航空
发动机
气膜孔激光加工的研究
基于多特征提取和Stacking集成学习的航空
发动机
余寿预测
作者:
张一鸣
刘晓锋
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据驱动
集成学习
特征提取
寿命预测
深度学习
描述:
基于多特征提取和Stacking集成学习的航空
发动机
余寿预测
基于Pontryagin极小值原理的航空
发动机
减排控制器设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值原理的航空
发动机
减排控制器设计
基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的航空
发动机
剩余寿命预测
作者:
张加劲
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
双向长短期记忆网络
描述:
航空
发动机
作为飞机的主要动力源,其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高航空
发动机
的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对航空
发动机
多维数据特征提取不足的问题
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