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根据【检索词:通风系统】搜索到相关结果 645 条
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基于A-SMGCS的民用飞机机载地面防撞系统研究
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作者:
廖凯
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
A
地面防撞
建模仿真
SMGCS
虹桥机场
跑道入侵
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描述:
基于A-SMGCS的民用飞机机载地面防撞系统研究
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航空航天作动系统和元件先进技术国际交流会2016(R3ASC16)介绍
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作者:
付永领
赵子宁
李林杰
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准化
元件
作动系统
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描述:
航空航天作动系统和元件先进技术国际交流会,为世界各国作动系统和元件研究团体的设计研发人员提供了交流平台,该会议探讨了当前航空航天作动器技术发展现状和发展趋势,促进先进作动技术的快速发展。本文主要从作
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基于Android和二维码的实训室管理系统的设计与开发——以广州民航职业技术学院为例
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作者:
徐国友
刘晶
来源:
电脑与电信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实训室管理
Android
二维码
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描述:
为了方便实训室的管理,文章探讨了一种基于Android和二维码的实训室管理系统的设计方法。该管理系统包括手机端和PC端程序,其中手机端是基于Android平台实现的,功能包括实训室使用情况、设备维护
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国家标准委联合工信部、科技部、民航局等8部委发布《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南》
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作者:
暂无
来源:
航空标准化与质量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准化工作
工业和信息化部
标准制定工作
标准体系建设
标准委
管理标准
无人驾驶
民用航空局
基础标准
标准化管理
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描述:
—2018年版)》(以下简称《指南》)。《指南》要求于2017~2018年初步建立无人驾驶航空器系统标准体系,并重点制定一批市场急需、支撑监管的关键标准,2019年开始逐步推进无人驾驶航空器系统标准制定工作,到2020年,基本建立健全无人驾驶航空器系统标准体系,基本实现基础标准、管理标准和技术标
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浅析FA16系统在大连空军指挥所与民航空管站间综合传输网的应用
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作者:
孙晟
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
FA16
综合传输网
军民融合
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描述:
随着大连机场航班量的增大和军民融合的进一步推进,大连空军指挥所与民航空管之间的业务量不断加大,而现有传输设备存在技术落后、设备老化等问题,难以稳定运行和扩展。本文选用华为FA16接入网设备PV8-10机框作为新的综合传输平台,在现有民航专网上有着成熟的应用,完全符合空军与民航的全部业务需要,并具备良好的扩展性,为今后的业务扩展带来了方便。
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中航时固定翼无人机在湖北省航空应急测绘系统建设中的应用
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作者:
史晓明
张田凤
汪洋
陈庆
来源:
测绘通报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
应急测绘
中航时
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描述:
无人机航空应急测绘系统是国家应急测绘保障能力建设项目的任务之一。本文介绍了中航时固定翼无人机航空应急系统的组成和功能,阐明了系统的数据处理流程和可提供的应急测绘产品,探讨了项目建设的重大意义,对湖北省应急测绘保障工作具有一定的指导意义。
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32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用
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作者:
席伟俤
李伟刚
李鹏杰
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
定点数
定点运算数学库
浮点数
全权限数字电子控制
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描述:
为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念
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基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
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作者:
陆晓华
左洪福
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
半马尔可夫模型
检查决策
最优检查间隔
热端组件系统
检修信息
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描述:
根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态
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空客A320飞机电子舱冷却系统空气滤更换周期的分析
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作者:
邵泽
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阻力值
空气滤
电子舱
更换周期
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描述:
通过测试A320系列飞机电子舱冷却系统空气滤在不同地区及不同使用时长下的阻力值,对测试结果进行分析,提出了该型空气滤工作寿命的影响因素,并推荐了该型空气滤新的更换周期。
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基于分层SDG的航空发动机燃油系统故障诊断方法研究
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作者:
杨康
李洁
张可
陈桑桑
来源:
计算机与数字工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油系统
故障诊断
分层SDG
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描述:
针对航空发动机燃油系统故障样本较少,故障难以诊断的问题,对其提出采用分层SDG模型进行故障诊断的方法。基于SDG方法,采用分层策略,缩小故障源搜索空间,根据测量节点之间的内在联系向前搜索,判断是否为相容支路,从而获得备选故障源的集合。实例分析结果表明了该诊断方法的高效性。