浅析航空安全系统维护与故障维修

作者： 杜英杰   葛剑   来源： 经贸实践 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   故障维修   安全系统   维护  

描述： 航空安全问题是关系到航空业发展的关键问题,加强安全建设主要从硬件与软件两个方面进行。硬件是指航空机械以及设备的运行是否安全、可靠,软件是指对航空起着控制作用的智能软件等,还有卫星监控以及防护等。本文将对航空安全系统维护与故障维修进行具体阐述。

民用飞机飞控系统故障试验注入方法研究

作者： 金学良   来源： 现代商贸工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法   电流注入   振荡故障   飞控系统  

描述： 提出了一种基于电流注入的故障试验方法并结合实际工程需要设计了一种故障注入装置,通过型号故障试验验证了这种试验方法的可行性。该方法具有通用性,可以支持振荡故障、瞬态故障及力纷争故障等试验,可广泛应用于作动系统的设备研制或飞控系统的综合验证试验中。

飞机航电系统故障测试点优化选择研究

作者： 孙毅刚   席佳睿   赵珍   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试点选择   改进的灰狼优化   航电系统   安全性测试  

描述： 针对飞机航电系统升级改装后安全性测试过程中因测试点选择方法不当导致的测试精度不达标、故障修复时间过长、测试代价过大的问题,提出一种基于改进灰狼优化(GWO)算法的测试点选择新方法。首先在不影响测试

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.