航空发动机旋转部件流动特性研究

作者： 杜小琴   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机空气系统的二次引气不仅会使发动机的性能降低，同时其复杂的流路还会引起很大的热损失和压力损失，这必然导致冷却效率的降低。为了使发动机的推力和效率都达到最佳状态，设计时需要对气流路径进行优化

航空锥齿轮动态特性优化与附加阻尼碗减振研究

作者： 李果   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文研究了旋转状态下锥齿轮的动态特性，给出了航空锥齿轮等循环对称结构计及离心力的动态特性求解方法，应用有限元方法对航空锥齿轮进行了模态分析，得到锥齿轮各转速下的节径型振动的前行波频率，绘制了行波共振图，确定了可能发生的节径型共振阶次及相应的共振转速、共振频率。

基于逆模型的航空发动机控制系统设计

作者： 王水   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于逆模型的航空发动机控制系统设计

基于RTX航空电子综合模拟系统设计与实现

作者： 李伟英   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的地面半物理仿真实验。通过对该航电综合仿真系统的研究，能够大大加快航空电子设备的研制周期，改进航空电子设备的品质，提高系统集成能力。

航空高科技企业知识管理系统开发与应用

作者： 张玮萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空高科技企业知识管理系统开发与应用

航空发动机滑油系统通风器性能计算研究

作者： 张楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机滑油系统是航空发动机的重要组成部分，而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用，对于航空发动机滑油系统而言，为了维持滑油腔内外压差，保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗，在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟，分析了各个因素对其性能的影响。

航空发动机传感器故障诊断和健康监视技术

作者： 马婷婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文分两大部分对发动机健康监视技术进行了研究。第一部分利用离散小波变换实现了对航空发动机控制系统传感器的典型故障的检测和诊断。研究了小波分析用于故障诊断的基本原理和算法，然后实现了基于离散小波变换

面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

作者： 奚俊杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

航空制造企业数控车间瓶颈设备识别方法研究

作者： 王刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 针对航空制造企业数控车间的瓶颈设备识别，本文首先总结归纳了航空制造企业的生产现状，并对其进行了需求分析。从公司决策阶段、车间规划阶段、作业执行阶段三个层面对航空制造企业的瓶颈产生因素进行归纳分析

面向对象的航空发动机性能仿真系统研究

作者： 张晓博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机性能仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中，是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足，结合用户需求和发展趋势，提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能仿真系统。