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根据【检索词:
DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造
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中国机械
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关键词
航空发动机轴承弹性支承内径
面
工艺的改进
作者:
褚剑阳
王明军
赵志国
刘强
孔瑞乐
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性支承
航空发动机涡轮轴承
加工效率
内径面
描述:
某新型航空发动机涡轮轴承外套设计有折返式弹性支承结构,其弹性支承内径
面
原先采用热处理后铣削加工,改进后采用先硬车后铣削加工,保证加工精度的同时提高了产品加工效率的65%。
航空发动机盘鼓类转子配合
面
预紧状态辨识方法研究
作者:
邹存建
夏华腾
陈凯
翟敬宇
韩清凯.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预紧状态
发动机
描述:
<正>航空发动机转子系统由一级或多级安装边通过螺栓进行连接,其配合
面
预紧状态将直接影响转子乃至整机的动力学性能。然而,目前针对多螺栓法兰连接的盘鼓类转子配合
面
预紧状态辨识方法的研究却很少。因此,本文
飞机地
面
静强度试验数据分析系统设计
作者:
米德凤
莫胜男
陈露莹
杨培滋
张立红
肖培军.
来源:
第二十届中国航空测控技术年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
VBA编程语言
生成试验报告
Excel宏文件
数据分析处理
虚拟通道
Microsoft
描述:
飞机地
面
静强度试验数据分析系统设计
基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵
面
飞机阵风载荷减缓方法
作者:
刘璟龙
李宁
黎丰
陈治洲
马龙宇
张崇峰.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
阵风减缓
多操纵面飞机
剩余过载
控制增稳
描述:
基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵
面
飞机阵风载荷减缓方法
线上教学模式在《民航机场地
面
服务概论》课程中的应用研究
作者:
刘伟波
来源:
长春工程学院学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
线上教学
民航机场地面服务
教学模式
描述:
《民航机场地
面
服务概论》是交通运输、交通管理、民航安全技术管理等民航管理服务类专业的一门重要课程。分析了该课程线上教学的基本思路,梳理了线上教学各教学环节的组织和管理过程。该线上教学模式注重思政元素
航空发动机噪声地
面
反射效应计算方法
作者:
赵雯
陆美慧
纪良
来源:
声学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干涉效应
地面声阻抗
发动机噪声
地面反射
描述:
为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地
面
反射效应计算方法,文章对不同地
面
声阻抗模
型
以及噪声干涉效应模
型
下的地
面
反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比,结果表明地
面
航空发动机轴承弹性支承内径
面
工艺的改进
作者:
褚剑阳
王明军
赵志国
刘强
孔瑞乐
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性支承
航空发动机涡轮轴承
加工效率
内径面
描述:
某新型航空发动机涡轮轴承外套设计有折返式弹性支承结构,其弹性支承内径
面
原先采用热处理后铣削加工,改进后采用先硬车后铣削加工,保证加工精度的同时提高了产品加工效率的65%。
航空发动机盘鼓类转子配合
面
预紧状态辨识方法研究
作者:
邹存建
夏华腾
陈凯
翟敬宇
韩清凯.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预紧状态
发动机
描述:
<正>航空发动机转子系统由一级或多级安装边通过螺栓进行连接,其配合
面
预紧状态将直接影响转子乃至整机的动力学性能。然而,目前针对多螺栓法兰连接的盘鼓类转子配合
面
预紧状态辨识方法的研究却很少。因此,本文
飞机地
面
静强度试验数据分析系统设计
作者:
米德凤
莫胜男
陈露莹
杨培滋
张立红
肖培军.
来源:
第二十届中国航空测控技术年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
VBA编程语言
生成试验报告
Excel宏文件
数据分析处理
虚拟通道
Microsoft
描述:
飞机地
面
静强度试验数据分析系统设计
基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵
面
飞机阵风载荷减缓方法
作者:
刘璟龙
李宁
黎丰
陈治洲
马龙宇
张崇峰.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
阵风减缓
多操纵面飞机
剩余过载
控制增稳
描述:
基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵
面
飞机阵风载荷减缓方法
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