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根据【检索词:DEA 先进航空企业 技术创新效率】搜索到相关结果 195 条
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虚拟现实技术在航空智能制造中的应用思考与展望
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作者:
帅朝林
陈雪梅
邱世广
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
智能制造 虚拟现实 增强现实 混合现实
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描述:
人机结合、虚实融合的新一代智能界面是智能制造的一个显著特征。虚拟现实技术作为一种高级人机交互技术,将在智能制造系统中发挥人与智能设备之间传递、交换信息媒介及对话接口的作用。随着智能制造系统的发展和虚拟现实技术的不断成熟和进步,虚拟现实必将逐步深入工业应用,在两化深度融合过程中充分发挥“智能之窗”的作用。
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航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用
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作者:
何凯
李成龙
龚志红
袁喆
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
精确制造
碳纤维复合材料
盆形零件
航空器
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描述:
随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量
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航空专用焊接数据库及专家系统
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作者:
荣佑珍
刘仁培
魏艳红
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造业
专家系统
焊接
数字化
数据库
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描述:
焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在航空
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加工航空用柱塞泵的球型铰刀结构设计
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作者:
杜玉莲
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
刀具设计
柱塞孔
球型铰刀
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描述:
针对目前国内航空用柱塞泵产品加工中存在的柱塞孔加工质量差、效率低的问题,参照国外类似产品加工经验,提出球型铰刀铰孔的加工方式。研究利用球型定心好、受力均匀、阻力小的特点,改进铰刀的传统结构。通过在
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面向航空关键部件性能测试的多维力加载装置
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作者:
弭如坤
樊锐
郭江真
王卫卫
陈五一
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
刚度
并联机构
弹性轴承
准静态
多维力加载
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描述:
航空关键部件多数工作在受力复杂的环境中,承受由拉(压)力、弯矩和扭矩组成的多维力载荷,其性能直接影响系统整体的表现,所以需在接近实际工况载荷下测试关键部件的力学性能和疲劳寿命,保障其安全高效的服役
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航空轴承钢的发展及热处理技术
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作者:
刘洪秀
于兴福
魏英华
刘天明
高悦
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轴承钢
G13Cr4Mo4Ni4V
GCr15
8Cr4Mo4V
热处理
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描述:
随着航空航天技术的发展,轴承钢的种类和承温能力逐渐提高。而轴承钢的热处理技术对轴承钢的服役寿命及轴承性能的发挥起着关键性的作用,我国航空航天轴承的热处理技术一直处于发展阶段,与国外轴承钢的热处理技术
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大曲率变截面复杂航空钣金构件成形技术研究
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作者:
李晓军
董锦亮
门向南
邓涛
曾一畔
成靖
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
拉弯成形
复杂特征
组合成形
落压成形
精确成形
彩虹零件
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描述:
"彩虹"零件具有尺寸长、曲率大、变截面且夹角小,且一半整体下陷、结构扭曲等复杂特征。长期以来,这类复杂零件均采用"落压成形+手工校正"的成形方法,成形质量差,后期需要大量的手工校正工作,导致加工效率
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面向航空线束的数字化制造关键问题探讨
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作者:
武鹏
张一哲
闻敬谦
王春阳
高佩
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
统一产品数据模型
物联网
数字化制造
线束
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描述:
针对当前制约航空线束制造能力的瓶颈问题,从信息传递、人员因素和生产方式等方面开展了分析。结合当前物联网技术和智能制造的发展趋势,提出航空线束数字化制造的总体框架,从产品数据建模、工装设备、软件系统3方面提出航空线束数字化制造的解决方法,为构建信息物理相融合的线束智能制造系统提供方法和技术支持。
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基于SLM工艺的航空支架优化设计
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作者:
王旭葆
曲波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
优化结构
成形稳定性
轻量化
支撑
激光选区熔化
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描述:
激光选区熔化(SLM)是一种通过使用激光熔化金属粉末层成形的增材制造工艺,没有传统工艺的设计约束。但基于SLM的结构设计也需遵循一定的设计规则,从而兼顾效率、成本和成形稳定性。本文对轻量化航空铝合金
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航空钛合金增材制造的机遇和挑战
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作者:
陈玮
李志强
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
增材制造
结构优化
认证
钛合金
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描述:
简要回顾了增材制造技术在航空钛合金领域的发展历程及应用现状,从成形效率、零件尺寸、零件复杂度、材料利用率、表面质量等方面比较了基于直接能量沉积技术与粉末床熔化技术的5种增材制造方法的特点及适用范围
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