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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
高
推重比航空发动机循环参数选择与优化
作者:
潘率诚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 多目标优化 化学平衡 热离解
描述:
航空发动机的研制技术难度大、周期长、费用
高
、风险大,市场竞争非常激烈。推重比10一级的航空发动机已经投入使用,欧美等航空强国美国、英国、法国和俄罗斯等已着手研制推重比15一级的航空发动机,因此
高
民用航空发动机
高
通流高效率风扇/增压级设计技术研究
作者:
朱芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇/增压级 高通流高效率 气动设计技术 掠叶片 周向不均匀性 攻角特性
描述:
流动的物理机制,并将复合掠等三维叶片气动设计技术应用于
高
通流、高效率风扇/增压级的设计。本文首先将叶轮机三维无粘动量方程进行
周
向平均降维处理,在分析中发现,降维过程中衍生出来的无粘叶片力项和
周
向不均匀
航空
高
动态网络流量特性及路由关键技术研究
作者:
刘智
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空高动态网络 移动性管理 带宽分配 拥塞避免 组播路由 自相似流量
描述:
移动性和业务流突发性针对性不强的问题,以研究和设计可靠的航空路由算法为主线,开展了快速带宽分配、
高
动态环境下的组播路由技术、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括:
1
)针对航空
高
动态网络中
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