促进航空维修工具设备国产化浅析

作者： 徐杰     赵洪国     任曲波     黄勇     杨威   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修工具   专用工具  

描述： 维修工具设备是航空维修中必须具备的生产要素之一，是促进航空维修安全发展的关键因素，对维修效率也起着至关重要的作用。目前，大多数维修工具设备只能通过OEM（原始设备制造商）授权厂家的方式进口或采购

航空发动机孔探辅助工具设计与应用

作者： 郭佳骥   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   孔探检查   排故  

描述： 某型航空发动机涡轮叶片在台架试车过程中出现断裂故障，为排除故障，需检查涡轮转子叶片活动量。本研究通过对发动机孔探位置及路径的分析，设计研制了孔探辅助装置，并在发动机周期性维护中验证有效。应用该孔探辅助工具，高涡转子叶片的故障点可得到有效验证。

航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究

作者： 孙颖洁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   信息融合   发动机   故障预报   神经网络   OSA   CBM  

描述： 航空发动机作为飞行器的动力部件，对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修检测技术向视情检测的转变，故障预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是，现有的机载发动机状态监控系统，绝大多数都是采用

能见度及航空气象条件的概率预报

作者： 陈启槐   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 条件概率　　概率预报　　能见度　　航空气象条件  

描述： 该论文利用佛山1961-1990年的地面气象观测资料,在正态化转化技术的基础上,对二、三维联合概率的计算方案进行了计算试验,分析了其计算结果.认为二维采用Rober.W.Mee and D.B.Owen的联合概率计算方案,临界值的转化采用正交多项式拟合的方案,三维的采用级数展开近似的联合概率计算方案,临界值的转化采用插值的方案可以满足实际计算精度的需要.依据Gringor...

航空气象要素持续时间概率预报的研究

作者： 薛峰   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象要素　　持续时间概率预报　　天气预报  

描述： τ的估计方法,并对几个不同要素松弛时间τ值进行了估计,取得了较好的结果.在以上基础上,进一步建立了航空气象要素持续时间概率预报模型,并就Keilson-Soss持续时间概率计算方案的...

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　积冰　　颠簸　　风切变　　中尺度数值模式  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法，其中对晴空颠簸采用L-P指数预报，对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报，对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中尺度数值模式   航空   风切变   颠簸   积冰  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加

对做好航空气象预报人为因素的分析

作者： 王清雅   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 意识　　效率　　能力　　作风　　预报　　服务  

描述： 航空气象是空管安全保障的重要组成部分,而航空气象预报又是航空气象的核心,航空气象保障主要体现在气象预报准确率和对外服务质量两个方面.本文将从服务意识、工作效率、综合能力、工作作风4个方面对航空气象预报人为因素作以分析.

组合模型在基坑监测预报中的运用：以成都市航空广场基坑监测项目为例

作者： 李建飞   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基坑变形监测　　单一模型　　组合模型　　预测对比分析  

描述： 随着国民经济的飞速发展，一些与民生息息相关工程纷纷投资建设，这也出现了越来越多的基坑工程。为了保证这些基坑工程的安全施工和运行，对基坑进行变形监测是必不可少的。伴随着对监测方法的多样性，也产生了许多变形监测数据处理的方法和手段。每种处理方法都有特定的适用环境，它们的精确度也不相同，因此选择合适的数据处理方法也是非常重要的。本文简单介绍了变形监测的基本概念和一些常规方法，然后结合“航空广场基坑支护工程变形监测项目”实例，确定了基坑监测具体方案，对控制网的布设，监测方法等做了相关讨论，为基坑预测提供了可靠的数据保证。本文主要对以下内容进行了研究：对灰色系统模型和时间序列模型这两种单一模型的原理进行了研究，分析了其建模方法，并结合“航空广场基坑支护工程变形监测项目”实例，在MATLAB中编程来对同一组观测数据进行预测分析，并将这两种模型的预测结果与实测结果相比较，进行对比分析，得出优劣及适用性；为了弥补单一模型的不足，将这两种模型组合成灰色小波模型和灰色时序模型，并对同一组观测数据进行预测分析；将单一模型的预测效果与组合模型的预测效果相比较，总结出组合模型的优势和适用范围。

国际运输业萧条影响气象预报准确性

作者： Chelsea   Harvey   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 新冠疫情大流行导致的数月封锁阻碍了国际旅行。科学家们说，这可能会带来意料之外的牺牲：天气和气候预报的准确性。正常情况下，每天有几十万架飞机和轮船在地球上交错穿梭，或接送乘客，或运输货物。其中，许多船只都配备了灵敏的仪器。从气温、海温到风速、湿度，它们?

全文：新冠疫情大流行导致的数月封锁阻碍了国际旅行。科学家们说，这可能会带来意料之外的牺牲：天气和气候预报的准确性。正常情况下，每天有几十万架飞机和轮船在地球上交错穿梭，或接送乘客，或运输货物。其中，许多船只都配备了灵敏的仪器。从气温、海温到风速、湿度，它们?