中国航空动力机械研究所信息化规划研究

作者： 彭永革   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空动力机械研究所　　信息化　　规划  

描述： 、目标和发展战略,达到全面、系统地指导企业信息化进程、促进企业实现其发展战略的目的。有关信息化规划方法的研究从上世纪50年代开始起步,其关注重点历经数据处理、内部信息系统、信息集成三个阶段。中国航空

航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究

作者： 付亚冰   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　直升机传动系统　　结构强度　　应变测试　　寿命计算　　试验研究  

描述： 为了提高航空发动机和传动系统的寿命、可靠性和维修性,根据有关规范的规定,研制的发动机和传动系统或它的部件,需要进行数十项的静力试验与疲劳试验。在这些试验过程中不可避免地要进行应变测试分析。在直升机

中国航空动力机械研究所民品业务单元组合优化研究

作者： 袁喜岷   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军工科研院所　　民品业务单元　　航空衍生产品　　优化组合　　战略研究  

描述： 中国航空动力机械研究所（简称“动研所”）是我国唯一集型号研制、预先研究为一体的中小型航空发动机及直升机传动系统科研院所。在“军品为本，民品兴业”的总体发展战略下，动研所的民品发展面临经营体制落后

多学科优化设计在航空发动机涡轮叶片中的应用研究

作者： 刘勇军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多学科设计优化　　涡轮叶片设计　　气动　　传热　　强度　　振动  

描述： 本文叙及了多学科设计优化技术在航空发动机涡轮叶片设计中的应用研究,介绍了涡轮叶片结构、气动、传热、强度、振动和寿命以及优化算法等跨学科之间进行耦合优化设计的理论和方法。不但建立了一个涡轮叶片自动设计

航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究

作者： 唐广   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模拟低压转子　　动力特性　　高速动平衡　　影响系数法  

描述： 转子是航空发动机的重要构件,某新型对转发动机是一种双转子内外涵混合排气、小涵道比的涡扇发动机,其低压转子转速高、长径比大,额定工作转速高于前三阶弯曲临界转速,对不平衡量引起的振动非常敏感,而高速转子

基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化

作者： 程鹏   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座椅静态舒适性   体压分布   参数反求   正交优化  

描述： 基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化

我国直属航空运输企业经营者激励与约束问题的研究

作者： 赵继军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营者   直属航空运输企业   激励与约束  

描述： 本文以企业家理论、交易费用理论、团队生产理论以及我国企业经营者激励与约束问题理论研究为依据系统分析了企业内部治理机构、经营者报酬、声誉、控制权以及外部市场对经营者激励与约束的机理作用。详细描述了我国航空

基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究

作者： 王海燕   来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： LDA主题模型   马田系统   爬虫   服务质量评价   粗糙集  

描述： 基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究

航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

作者： 杨玉清   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： W形金属密封环   壁厚减薄   滚压成型   响应面模型   多目标优化   密封性能  

描述： 航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

作者： 尹文锋   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   疲劳寿命分析   多W型金属封严环   动力学分析  

描述： 航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测