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关键词
基于神经网络的
航空
发动机PID控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
航空
发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象,所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而神经网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像发动机这样具有
航空
发动机故障监控系统设计与方法研究
作者:
应勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障监控
航空发动机
故障信息
信号处理
描述:
航空
发动机是飞机的重要组成部分,由于其结构复杂,对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中,受到各种因素的干扰,对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时
航空
制造项目计划制定与优化技术研究
作者:
于海山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
计划制定
工作分解结构
蚁群算法
计划优化
航空制造项目
描述:
论研究的基础上,完成了原型系统的设计与开发工作。论文的主要工作包括:
1
.从
航空
制造项目工作分解的现状入手,分析BOM与WBS之间的映射关系,建立了BOM和WBS的数学模型,提出了基于BOM的工作
航空
发动机全数字仿真平台设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
数字仿真是
航空
发动机性能计算与控制系统设计的重要技术,在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求,在Windows环境下设计开发
航空
多型号项目计划与协调控制技术研究
作者:
王永超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空多型号项目
模糊综合评价
工作流过程模型
分级网络计划
优先级评定
描述:
:
1
)基于WBS的
航空
型号项目分级网络计划技术。深入分析
航空
型号项目计划编制的需求,提出了
航空
型号项目计划制定的流程:研究了
航空
型号项目的WBS结构,工作包的参数计算、资源估算和工作责任矩阵
航空
科技人才评价体系与方法研究
作者:
胥效文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业
科技人才
人才评价
描述:
人力资源是企业所有资源中最核心的资源,充分开发和利用人力资源的一个必须解决的问题就是必须对人力资源进行科学的测评。而且对于像
航空
企业这样的高科技企业,发挥科技人才的作用,科技人才的测评尤为重要。同时
航空
发动机模糊控制方法研究
作者:
史纪晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
逆模糊控制
航空发动机
数学模型
当量控制器
描述:
本文以某型发动机为研究对象,研究了
航空
发动机的模糊控制。设计了三种
航空
发动机模糊控制系统,并进行了仿真研究。首先设计了一种简单的模糊反馈控制系统,初步验证模糊控制在
航空
发动机控制中应用的可能性;然后
航空
公司机务维修管理创新研究
作者:
张振民
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机务维修
航材管理
外场和内场维护
管理创新
航空公司
描述:
机务维修与飞行、航管是构成
航空
公司的三个主要子系统,也是确保
航空
公司安全和效益的三大主体,在
航空
公司的运行中处在非常重要和独特的地位.据有关统计数据表明国内
航空
公司的机务维修费用占总营运成本的13%—20%,在老旧机型中所占的比例更高.机务维修管理是一项?
非
航空
电子系统监控技术研究
作者:
冯宏文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非航空电子
系统结构
综合
监控
仿真
描述:
的具体实现;还在仿真系统的环境下,对监控系统进行了初步的综合仿真,得到比较理想的结果,达到了预期设计目标。 本文还对非
航空
电子系统监控系统中基于EIA-RS-422A协议的串行
通信
系统
航空
六0三所构建学习型组织研究
作者:
周瑶
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
学习型组织
构建
航空主机所
描述:
、提高市场竞争力的重要途径,本文以六○三所为研究对象,主要探讨了如何在
航空
主机所构建学习型组织,以期抛砖引玉。 本文首先在对学习型组织理论的分析基础上,阐述了学习型组织存在与发展趋势,提出
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