关键词
航空公司飞行安全综合评估方法研究
作者: 丁松滨   谷倩倩   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   SHELL模型   航空运输   综合评估   物元理论  
描述: ;运用物元理论建立评估模型并利用该模型进行飞行安全综合评估,找出影响飞行安全的主要指标;通过实例验证所用方法的可行性、有效性。结果表明:所用方法可行、有效,能够最大限度地解决评估过程中的不确定性,可为航空公司进行飞行安全管理提供一个可行的方法。
虚拟化技术在航空计算领域的应用
作者: 崔德龙   夏曼   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DevOps   容器   虚拟化   多核   航空计算  
描述: 虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术在航空计算领域的应用研究。首先
交叉跑道进离场航空器安全间隔研究
作者: 胡明华   王旗   王春政   赵征   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 运行间隔标准   尾流间隔模型   碰撞风险模型   交叉跑道   安全间隔  
描述: 间隔作比较取较大者即为最终的安全间隔。以起飞航空器B747和进近航空器B737为案例,在考虑尾流因素时,计算的最小安全间隔值为6 km,小于大兴机场现有运行间隔标准12 km,使得大兴机场交叉跑道运行间隔标准得以进一步优化
航空研制企业实施绿色供应链影响因素研究
作者: 张红旗   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空研制企业   项目利益相关方   因子分析   影响因素   绿色供应链  
描述: 航空研制企业实施绿色供应链涉及众多项目利益相关方,项目利益相关方的参与期望对绿色供应链的实施有重要影响。在对航空研制企业实施绿色供应链项目利益相关方进行分析的基础上,通过文献研究初步提取项目利益相关
虚拟化技术在航空计算领域的应用
作者: 崔德龙   夏曼   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DevOps   容器   虚拟化   多核   航空计算  
描述: 虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术在航空计算领域的应用研究。首先
基于复杂网络的航空制造供应链关键节点识别研究
作者: 黄辉   李瑞琪   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造供应链   风险管理   复杂网络   关键节点识别   供应链管理  
描述: 问题,从而帮助航空供应链提升抗风险能力。通过分析我国航空制造供应链网络现状和特点,提出供应链形成机制以及划分供应链层级,从而对航空制造供应链进行构建及指标界定,对度中心性、介数中心性、接近中心性三种经典中心
航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
作者: 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  
描述: 航空是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为
基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
作者: 王剑   郭鹏   党宁   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓学   经济可承受性   大型复杂航空飞行器   效费权衡  
描述: 大型复杂航空飞行器的研制生产与应用涉及大量随机因素和模糊因素,客观权衡效能和费用成为其全寿命周期管理的核心问题。研究效费权衡分析主要方法的适用条件,提出可拓学理论及方法并从总体架构、物元模型和应用
航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究
作者: 王泽宇   艾俊强   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   航空装备   全寿命周期费用   管控策略   飞机   多路径  
描述: 航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备
航空铝合金材料低温裂纹扩展研究现状与展望
作者: 刘牧东   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 低温   裂纹扩展   模型表征   寿命评估   铝合金  
描述: 铝合金材料由于具有强度高和易加工等优势,已广泛应用于航空工程领域,低温是航空铝合金材料使用中不可避免的环境因素,低温下航空铝合金材料的裂纹扩展行为得到国内外学者和工程界的广泛关注和大量研究。本文综述
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