关键词
基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究
作者: 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  
描述: 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进
基于机器视觉的航空散热器智能定位钻孔技术
作者: 施晓伟   乐婷   宋冬   王啸   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 智能定位   机器视觉   散热器   工业机器人  
描述: 因某型航空散热器再制造的需要,需对产品大量的散热管进行重复的钻孔工作,为解决人工钻孔不便开发的问题开发出一种利用带机器视觉装置的工业机器人对散热器进行定位钻孔的技术。根据产品的特点选用了相应功能
航空发动机进气总温传感器测温误差研究
作者: 白鸽   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  
描述: 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
现代航空工程智能虚拟试验技术研究
作者: 支超有   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 知识智能化   层次模型   智能虚拟试验   资源   开放服务化  
描述: 智能虚拟试验具有成本低、周期短、效率高、适用范围广、应用面宽、复用性强的特点,已贯穿到航空装备设计、研制、集成、生产的各个阶段。在总结航空工程虚拟试验技术现状的基础上,结合云计算等新兴技术,分析
现代航空工程智能虚拟试验技术研究
作者: 支超有   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 知识智能化   层次模型   智能虚拟试验   资源   开放服务化  
描述: 智能虚拟试验具有成本低、周期短、效率高、适用范围广、应用面宽、复用性强的特点,已贯穿到航空装备设计、研制、集成、生产的各个阶段。在总结航空工程虚拟试验技术现状的基础上,结合云计算等新兴技术,分析
航空发动机进气总温传感器测温误差研究
作者: 白鸽   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  
描述: 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
航空发动机加力火焰检测的试验验证
作者: 杨盛华   潘军   丁航   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  
描述: 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
航空串联式有源电力滤波器的仿真研究
作者: 孙百军   施宏   邹晓渔   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   谐波抑制   串联式有源电力滤波器  
描述: 提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义。有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置。分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重
航空发动机振动故障监控智能化
作者: 高金吉   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障监控   诊断   智能化   发动机  
描述: 调控系统航空发动机整机动平衡与自动平衡等原理和技术,并对其团队40年从事状态监测诊断的研究成果及工程应用作简要回顾。提出了未来航空发动机振动故障监控智能化的发展目标和建议。
基于航空交流故障电弧标准的电弧仿真研究
作者: 孟驰华   马娅娜   韦清瀚   杨昌   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   特性分析   模型优化策略   电弧标准   航空交流故障电弧  
描述: 随着飞机多电全电技术的迅猛发展,电力系统飞机中的重要程度不断提升,而电弧故障是航空电力系统多发的一类电气故障,会引起飞机火灾,轻则烧毁线路,重则引起飞机坠毁。因此,航空交流故障电弧的研究对保障飞机电力系统
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