增设航班奖励和熔断措施

作者： 记者   潘福达   来源： 北京日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 民航局官网昨天发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对国际客运航班数量进行调整。《通知》称，在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。具体来说，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布?

全文：民航局官网昨天发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对国际客运航班数量进行调整。《通知》称，在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。具体来说，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布?

基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化

作者： 郑丽君   胡荣   张军峰   朱佳琳   来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离港航空器   遗传算法   废气排放   滑行路径优化   航空运输  

描述： 基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化

《人为因素与航空法规》课程思政初步探索与实践

作者： 蔡佳   来源： 教育现代化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   课程思政   思政元素   探索  

描述： 《人为因素与航空法规》课程思政初步探索与实践

我国航空客运市场集中度影响因素分析

作者： 郭正光   芦一帆   王贝   来源： 创新科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SCP   市场集中度   航空客运业  

描述： 我国航空客运市场集中度影响因素分析

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究

作者： 陈亚莉   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  

描述： 现实价值,严重时会影响发动机的使用安全。鉴于此,文章结合航空发动机叶片加工现状及诱发加工变形因素的基础上,对相关控制措施作出研究与分析,以期与同行分享实践经验。

航空安全中人为因素分析模型分析研究

作者： 乔善勋   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM   人为因素   航空安全  

描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。

青少年航空学校学生心理灵活性的影响因素和相关性研究

作者： 李文平   刘高华   肖年军   陈雪涛   邹志康   来源： 空军医学杂志 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维心理灵活性量表   青少年航空学校   心理灵活性   问卷调查  

描述： 目的评估青少年航空学校学生的心理灵活性,并分析年级、学习和生活习惯、家庭等因素与心理灵活性的相关性。方法采用多维心理灵活性量表对15所青少年航空学校高一、高三学员进行问卷调查,得到有效问卷1 286

关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建

作者： 仇争平   来源： 广西质量监督导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   事故  

描述： 人为因素引起的占比超过70%,所以对通用航空人因的调查分析成为通用航空事故调查的重点。目前,我国针对通用航空事故的调查采用的方法主要是直接原因分析法,此方法分析简单,在通用航空人因分析方面也少之又少

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。

关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建

作者： 仇争平   来源： 广西质量监督导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   事故  

描述： 人为因素引起的占比超过70%,所以对通用航空人因的调查分析成为通用航空事故调查的重点。目前,我国针对通用航空事故的调查采用的方法主要是直接原因分析法,此方法分析简单,在通用航空人因分析方面也少之又少