航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究

作者： 刘明春   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟试验　　排气冷却系统  

描述： 。特别是现代超音速飞机用航空涡喷或涡扇发动机的最大飞行高度已达25-30km,飞行Ma数已达2.5-3.0,对于这样宽广的工作范围,发动机工作参数的变化幅度极大。因而发动机的高空性能与地面大不相同

某航空发动机高空模拟试车台供气系统设计研究

作者： 熊荆江   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空台　　供气系统　　设计　　流场  

描述： 航空发动机高空模拟试验台是发动机试验的重要设备,发动机高空模拟试验是发动机研制过程中的关键试验项目。航空发动机高空模拟试验设备非常复杂、庞大,涉及专业面较广,且建设和使用费用昂贵。国外对高空模拟试验

逆向工程在航空发动机研制过程中的应用与研究

作者： 杨庆长   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆向工程　　UG应用　　压气机反设计  

描述： 我所的叶片造型程序对叶片进行了重新造型,取得了初步进展。(3)对性能先进的某(五级轴流+一级离心)组合压气机进行了所有叶片的反设计,并对比分析组合压气机样机与逆向设计压气机的试验性能,两者的性能非常

西安飞机国际航空制造公司资本运营研究

作者： 刘怀南   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造   非公开定向发行   资本运营   资产重组   合资企业  

描述： 资本运营是提升企业竞争能力的有效手段。近年来,随着经济全球化水平的提高,世界航空制造业的兼并与重组逐渐增多,行业的发展正经历着一系列重要的变化。在国内,随着资本市场的快速发展,上市公司应利用当前

我国航空业创新效率及其影响因素研究

作者： 洪巧莉   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEA   回归模型   影响因素   创新效率   航空业  

描述： 我国航空业创新效率及其影响因素研究

株洲南方航空动力有限公司发展战略规划研究

作者： 王健明   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   航空发动机   株洲   规划  

描述： ，就是企业最高管理层对企业战略的设计、抉择、评价等管理活动的综合。 株航公司作为我国中、小型航空发动机研制生产基地，经历了50余年的发展。目前，株航公司的发展面临着机遇与挑战并存的局面

某航空发动机离心叶轮疲劳使用寿命与裂纹扩展分析

作者： 段远飞   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心叶轮　　疲劳寿命　　裂纹扩展　　有限元分析  

描述： ，轮盘一旦破裂，其后果是很严重的。为了保证发动机的稳定性，迫切需要对涡轮盘寿命加以预测和控制。本文针对某航空发动机离心叶轮疲劳寿命问题进行研究，在对航空发动机离心叶轮有限元应力分析的基础上，对离心叶轮

航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究

作者： 陈孝业   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品开发过程　　工艺技术管理  

描述： 过程控制技术）、工艺成熟度评价模块在产品开发过程的应用。（5）构建基于工艺创新和持续改进的工艺技术管理系统。生产过程的工艺攻关项目、改进改善项目和质量预防项目的策划和实施，保证产品质量，提高企业在市场的竞争优势。

中国航空动力机械研究所信息化规划研究

作者： 彭永革   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空动力机械研究所　　信息化　　规划  

描述： 、目标和发展战略,达到全面、系统地指导企业信息化进程、促进企业实现其发展战略的目的。有关信息化规划方法的研究从上世纪50年代开始起步,其关注重点历经数据处理、内部信息系统、信息集成三个阶段。中国航空

航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究

作者： 付亚冰   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　直升机传动系统　　结构强度　　应变测试　　寿命计算　　试验研究  

描述： 为了提高航空发动机和传动系统的寿命、可靠性和维修性,根据有关规范的规定,研制的发动机和传动系统或它的部件,需要进行数十项的静力试验与疲劳试验。在这些试验过程中不可避免地要进行应变测试分析。在直升机