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- 航空发动机轴间轴承试验机动静态特性分析
- 作者： 邢树鑫 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动静态特性 有限元 整体传递矩阵 轴承试验机
- 描述： 本课题来源于重型先进航空发动机发展计划。在轴间轴承测试过程中，试验机机体承受较大的载荷并产生一定的变形和应力。机体在内部和外部激励下将产生振动，引起较大的噪声，并使测得的试验数据产生较大误差。对
- 计及硬件损伤的航空发动机拆发预测方法及其应用研究
- 作者： 雷达 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控 拆发预测 滑油消耗率 孔探数据 维修成本
- 描述： 方法，并通过实例对该方法进行了验证。 最后，根据中国国际航空股份有限公司的实际需求，设计并开发了一套基于本文研究成果的航空发动机拆发预测系统，该系统已在中国国际航空股份有限公司试用。
- 航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究
- 作者： 钱大帅 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子 刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
- 描述： ，得到了简化的易于应用的刚度系数表达式。 建立了刚性支承条件下单圆盘转子-刷式密封系统的有限元模型和转子动力学方程，使用 Newmark 方法求解方程得到了系统的转子动力学特性，并分析了刷式密封对转子振动特性的影响，为转子系统设计和进一步的研究提供了依据和基础。
- 基于气路参数样本的航空发动机状态监视方法与系统研究
- 作者： 栾圣罡 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
- 描述： 航空发动机是飞机的动力核心，其结构复杂、工作环境恶劣，是飞机的主要故障来源，其健康状态的好坏直接影响着飞行安全和航空公司的效益。本文在国家自然科学基金（项目号： 60572174）及中国国际
- 某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究
- 作者： 兴长喜 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 主轴轴承 故障分析 改进措施 试验验证
- 描述： 某型航空发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机，其 3 号轴承为高压转子前轴承，主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中，多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障，重者造成
- 航空发动机试车数据处理系统的研究
- 作者： 周志波 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车数据处理 回归分析法 层次分析法 航空发动机全寿命管理 试车台基线库
- 描述： 飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理系统是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理系统是飞机发动机全寿命管理系统的重要组成部分.该文即围绕
- 航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究
- 作者： 董春芳 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值解 数学模型 金属橡胶 最小二乘法 微分方程 发动机 隔振器 阻尼减振性能
- 描述： 该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态
- 航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
- 作者： 于志明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 性能分析 湍流燃烧模型 数值计算 燃烧室
- 描述： 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?