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根据【检索词:航空发动机 发动机叶片 叶片失效】搜索到相关结果 91 条
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基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
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作者:
吕振
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
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航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
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作者:
陈研
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
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带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定
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作者:
王寒星
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性 航空发动机 PID控制 优化
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描述:
存在着不同程度的非线性环节。例如存在于航天发动机系统中的时滞特性。在实际系统中,如果存在过多的非线性环节,那样就会对系统稳定性能造成一定的影响,甚至造成毁灭性的灾难。因此,确定带有非线性环节系统
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航空发动机偏心双转子系统非线性振动特性研究
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作者:
郭璐璐
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子 陀螺效应 谐响应 模态 瞬态
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描述:
航空发动机被称为飞机的“心脏”,发动机是否能正常工作,直接关系到飞机的飞行安全性,而转子系统又是航空发动机的核心和主要振源。某型航空发动机为涡扇双转子结构,转子的工作转速很高,为保证其能够安全运行
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航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析
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作者:
杨少明
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 失谐 叶盘系统 减振优化 非线性摩擦
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描述:
,作为航空发动机最要组成部分的叶盘系统对叶片失谐非常敏感,它使叶盘系统的振动能量集中到少数几个叶片上,即所谓的振动局部化现象,对整个航空发动机的可靠性造成极大的威胁,所以必须对发动机叶盘系统在失谐条件下
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先进航空发动机用GH742难变形高温合金材料的研制
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作者:
王林涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 锻造 热模锻
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描述:
成功,为航空、航天发动机、舰用燃气轮机的国产化,提供物资支持;其研制过程中形成的冶炼、加工、模锻等工艺技术为其它难变形高温合金的研发打下基础。
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任意分布参数航空发动机涡轮盘可靠性灵敏度与稳健设计
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作者:
杜尊令
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机涡轮盘 可靠性灵敏度 可靠性稳健设计 BP神经网络 有限元法 四阶矩法
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描述:
涡轮盘作为航空发动机的主要核心零部件,其工作条件十分苛刻,在高转速、高温、高速气流,高应力的环境下运行,主要承受离心力,热应力、气动力、激振力、外物冲击等循环交变载荷与动载荷作用。其结构、工作状态
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具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
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作者:
王晶晶
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换系统
驻留时间
自适应控制
温度保护
航空发动机控制
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描述:
具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
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基于数据驱动的航空发动机故障诊断
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作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
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描述:
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
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航空发动机典型振动故障分析与研究
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作者:
金业壮
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车台
航空发动机
碰摩故障
积油故障
故障分析
试验器
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描述:
航空发动机典型振动故障分析与研究
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