关键词
航空物流系统分析及优化
作者: 白杨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物流  系统分析  装载  运输路线  配送  优化  启发式算法  
描述: ,综合考虑各环节,主要以时效性、经济性为原则,通过数学建模的方法,实现系统优化的目标。在我国航空物流快速发展的时期,航空物流企业也必然从粗放型管理转变为精益管理,系统运作效率的提高或者运作成本的降低对于
航空模拟器运动系统设计与研究
作者: 韦振宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行模拟器   运动模拟   六自由度平台   动力学分析   位置正解   逼真度  
描述: 随着计算机图形技术和电子技术的高速发展,飞行模拟器正不断更新换代,尤其在航空航天领域中有着广阔的应用前景,而且给人们带来越来越显著的利益和效果.然而与国外先进水平相比,目前我国飞行模拟器研制工作不够完善,相关技术还比较落后.本文主要对航空模拟器重要部分?
协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题研究
作者: 唐小卫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 不正常航班  协同决策  数学模型  优化算法  三维仿真  
描述: 由不正常航班引发的问题不仅给旅客带来诸多不便,也给航空运输系统造成巨大的经济损失。不正常航班问题已经成为影响航空运输系统运营效率和服务质量的核心问题。航空运输系统航空公司、机场和空管三个子系统组成
航空公司客户关系管理系统设计问题的研究
作者: 王正磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向属性归纳   贝叶斯分类法   航空公司   客户关系  
描述: 随着国内民航市场竞争的日益激烈,旅客正成为各大航空公司竞争的焦点。各公司使出各种措施来吸引旅客,这些措施固然重要,但是很多事实表明,旅客越来越希望得到航空公司快速响应及个性化的服务,特别对于占据
基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
作者: 陈泐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GIS   电子地图   飞行保障系统   通用航空   GPS  
描述:快速发展。本文基于新航行系统技术,借鉴民航客机上各种飞行保障系统的特点和优点,结合当今一些先进的技术和优秀的算法,提出了一种高性价比的通用航空飞行保障系统——基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统。它
航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究
作者: 严加根   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   矩角特性   数字控制器   高压直流   开关磁阻电机   铁损   起动/发电  
描述: 和发电双功能等特点,这些决定了开关磁阻起动/发电机系统在270V航空高压直流起动/发电机系统中将占有一席之地。 本文以航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统为主要研究内容,在对前人成果的广泛了解和深入研究
基于视情维修的航空发动机调度系统的研究开发
作者: 沈石松   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  视情维修  排序算法  调度计划  
描述: 发动机数量,对航空公司节约维修成本、提升利润、提高竞争力有重要意义。结合这一工程背景,本文研究开发了基于视情维修策略的航空发动机调度系统,为发动机主管工程师提供可视化、人机交互的机群动态调度计划平台
基于XRF技术的航空发动机油液在线监测系统研究
作者: 陆亦彬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  油液分析  状态监测  故障诊断  传感器  XRF  能谱  
描述: XRF技术的基本原理做了详细介绍,进而构建了航空发动机油液XRF在线监测系统;接着结合实例运用传统金相显微镜和最新的XRF技术对某型民航发动机的滑油进行了分析,得到了其携带故障信息油液的能谱图,并与正常
面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
作者: 沈峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机建模   自适应控制   控制规律   通用仿真平台   控制算法   面向对象的仿真技术  
描述: 本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
航空公司枢纽辐射运输系统规划设计研究
作者: 文可   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空资源   规划设计   枢纽辐射运输系统   航空公司  
描述: 为了使我国民用航空运输业在新一轮的增长过程中,改变以往单一的依靠城市对运输方式的局面,建立适合航空公司,同时以现有航空资源为基础的枢纽辐射运输系统能,从而更好的向规模化、集约化发展,本文进行了
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