RP-3航空煤油着火特性的实验与反应动力学研究

作者： 李海霞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学激波管　　RP   3航空煤油　　模拟替代燃料　　化学反应详细机理　　化学反应简化机理  

描述： 化学激波管中利用反射激波点火，采用壁面压力与OH自发光作为着火指示信号，测量了着火温度范围为1100K-1600K、压力为0.1、0.2与0.3MPa、当量比为0.5、1.0与1.5的RP-3航空

螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究

作者： 赵帅   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触刚度　　有限元方法　　振动特性　　螺栓　　微观结构  

描述： 可从微观和宏观两个层次进行。微观层次主要是从本质上分析研究接触面变形的物理机理和接触面的阻尼特性理论;宏观层次主要运用模态实验方法或者有限元仿真分析方法,研究联接结构对系统整体振动特性的影响。本文主要

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 如下:(1)本文对柱塞式燃油泵的结构特征进行了系统的分析,推导出柱塞的运动方程,建立了柱塞随转子转角变化和斜盘倾角变化的数学模型;对泵在工作过程中的功率流向进行分析,建立了泵的功率键合图。(2)根据

螺栓连接对航空发动机静子机匣动力特性影响的研究

作者： 翟学   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓连接结构　　多点约束　　层单元　　接触刚度　　振动模态　　有限元分析  

描述： 的因素有很多,本文主要研究了螺栓连接对其动力特性的影响。目前,在对发动机整机系统进行动力学特性分析时,一般不考虑螺栓预紧力对其振动模态的影响,而是将螺栓连接结构中的各个部件直接合并成为一个整体,即一体化

典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究

作者： 冯雅静   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维环氧复合材料   适航标准   泡沫芯材   抗烧穿  

描述： 典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究

飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究

作者： 董利颖   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验方法   铝合金板材   热平衡   烧穿特性  

描述： 飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究

航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究

作者： 王俊华   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二元喷管   雷达散射截面(RCS)   轴对称喷管   气动性能   单S弯二元喷管  

描述： 航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究

飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究

作者： 段飞飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   寿命预测   Edgeworth级数方法   整体驱动发电机(IDG)   Bootstrap方法  

描述： 飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究

航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析

作者： 徐昆鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   涡轮盘   热疲劳   有限元   可靠性  

描述： 航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析

飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性分析

作者： 杨蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸优化   形状优化   飞机发动机吊挂   可靠性分析   拓扑优化  

描述： 飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性分析