航空发动机控制系统主动容错控制研究

作者： 王晔   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障估计   航空发动机   容错控制   线性参数变化模型   执行机构   传感器  

描述： 航空发动机控制系统主动容错控制研究

基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

航空发动机双转子系统振动特性研究

作者： 马平平   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰摩故障   模拟试验   双转子系统解析动力学模型   不对中故障   耦合模态   刚柔耦合动力学仿真模型   不平衡振动  

描述： 航空发动机双转子系统振动特性研究

基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

作者： 张秉策   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   区间型信息粒   剩余使用寿命   多层感知器  

描述： 基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计

航空发动机试车数字化检验系统设计与实现

作者： 於琦   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车   航空发动机   检验技术   数字化  

描述： 航空发动机试车数字化检验系统设计与实现

基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

作者： 张慕天   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   可靠性   主动侧杆   GO法   模糊理论  

描述： 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

航空发动机故障诊断专家系统的研究与实现

作者： 孙昂   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波阈值去噪   航空发动机   LSTM时间序列预测   粗糙集   软件实现  

描述： 航空发动机故障诊断专家系统的研究与实现

基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

描述： 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

作者： 山明鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   振动响应   航空管路   振动特性   性能改进  

描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用