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根据【检索词:消防 飞机火灾 民用航空器灾害事故 联动 互助培训 应急救援】搜索到相关结果 61 条
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轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究
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作者:
谢习华
陈志伟
欧阳星
王小飞
王晓玲
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
RSSR
ADAMS
轻型飞机
副翼操纵系统
优化设计
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描述:
精确控制副翼偏转角度对提高轻型飞机的操纵性能具有重要意义,将改进的空间四连杆机构——RSSR应用于轻型飞机副翼操纵系统的传动末端,采用方向余弦矩阵法建立RSSR机构运动的数学模型,并推导出该机
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我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
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作者:
董一巍
吕玥萱
殷春平
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轻型水陆两栖飞机
通用航空
适航规定
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描述:
水陆两栖飞机突出的起降优势和多元的应用领域使其在未来的航空产业市场中占有不可取代的地位,积极完善相关适航审定规定,将使我国发展水陆两栖飞机的步伐走在世界前列。从水陆两栖飞机的国内外发展现状入手,展望
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基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
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作者:
唐宁
白雪
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结构载荷
支持向量机回归
粒子群优化算法
SMO算法
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描述:
为进行飞机结构载荷安全监控并为飞机结构疲劳寿命评估积累相关数据,需建立与飞行参数相关的飞机结构载荷模型。针对飞机结构载荷与飞行参数之间的非线性关系,采用改进停机准则的SMO算法及粒子群模型参数优化
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基于改进支持向量机回归的非线性飞机结构载荷模型建模
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作者:
唐宁
白雪
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结构载荷
支持向量机回归
粒子群优化算法
SMO算法
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描述:
为进行飞机结构载荷安全监控并为飞机结构疲劳寿命评估积累相关数据,需建立与飞行参数相关的飞机结构载荷模型。针对飞机结构载荷与飞行参数之间的非线性关系,采用改进停机准则的SMO算法及粒子群模型参数优化
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飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
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作者:
贾洁羽
崔卫民
张玉刚
吴翰
秦大顺
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多失效模式
B
飞机舱门锁机构
P神经网络法
重要抽样法
机构可靠性
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描述:
如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压
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基于S4000P的军用飞机预防性维修任务优化研究
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作者:
南雁飞
蒋庆喜
林聪
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修任务优化
S4000P
预防性维修
优化逻辑
ISMO
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描述:
预防性维修是恢复和保持飞机安全性和可靠性的主要措施,其优化一直以来都是飞机制造商和使用方共同关注的问题。本文调研国际上主流的预防性维修任务优化方法及主要应用对象,并以适用于装备的S4000P
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下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
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作者:
杨小川
毛仲君
汪华松
贾涛
孟德虹
黄勇
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气动布局
运输机
反介入/区域拒止
缩比验证机
作战应用
动力增升
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描述:
随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求
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飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
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作者:
尹建军
李高胜
姚雄华
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元
离散化
分布载荷
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描述:
飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布
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基于故障树的飞机结冰探测系统安全性分析
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作者:
王小辉
车程
瑚洋
华铭
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰探测
最小割集
独立性
安全性
结冰探测系统
故障树分析
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描述:
飞机结冰探测系统对保障飞机安全飞行具有重要意义,而如何评估结冰探测系统满足安全性设计要求是飞机防护领域出现的新问题和新挑战。根据结冰探测系统设计方案,采用故障树分析方法,对结冰探测系统中主要功能
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民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
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作者:
李昊燃
雷延生
龚昊伟
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
早期ETOPS型号资格
延程运行
适航
ETOPS型号设计
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描述:
要求。分析发动机ETOPS适航条款与飞机ETOPS适航条款的关系,提出一种民用航空发动机ETOPS型号的设计及符合性验证方法。结果表明:本文提出的验证方法为指导民用航空发动机早期ETOPS型号设计和符合性验证提供了依据。