基于多通道ANC算法的飞机舱内降噪技术研究

作者： 王英鉴.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多通道ANC算法的飞机舱内降噪技术研究

基于多模态信号融合的飞行员疲劳状态监测技术研究

作者： 刘炯圳.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多模态信号融合的飞行员疲劳状态监测技术研究

基于多通道ANC算法的飞机舱内降噪技术研究

作者： 王英鉴.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于多通道ANC算法的飞机舱内降噪技术研究

多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究

作者： 王铁奇.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   多电飞机   飞跨电容   自适应功率分配策略  

描述： 多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究

基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

作者： 易轩宇.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   格拉姆角场   特征融合   机动识别   多维时间序列分类  

描述： 基于飞参数据的飞机机动识别技术研究

空战飞机机动动作在线识别技术研究

作者： 吕俊聪.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型堆叠   数据仿真   在线识别   飞机机动动作   时序数据  

描述： 空战飞机机动动作在线识别技术研究

适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究

作者： 周鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　OFDM　　带外功率抑制　　PAPR抑制　　同步  

描述： 实现,包括:OFDM系统的带外功率抑制、PAPR抑制、同步。同时,本论文还针对特定硬件平台研究了上下变频的实现技术。论文的主要内容为:1.对于使用时域加窗结合频域闲置子载波的方法进行带外功率抑制的方法

我国航空航天制造业技术创新效率及影响因素研究

作者： 谢义秘   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空航天制造业　　技术创新效率　　影响因素  

描述： 进行研究,并确定影响技术创新的重要要素。本文研究的内容主要体现在以下两个方面:1.运用数据包络分析法对我国航空航天制造业的技术效率进行研究。首先,文章对近几年来,我国航空航天制造业的投入产出现状进行分析

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究

作者： 黄义勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　热防护　　传热计算　　传热试验  

描述： 急待解决的一个新课题。国外为此进行了大量研究,一方面探讨多种喷嘴隔热措施,另一方面也在寻找耐高温的喷嘴结构方案;所有这些都已逐步得到应用。本文对航空发动机燃油喷嘴热防护结构设计技术进行了研究,采用