小波分析理论及其在航空发动朵机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析　　小波分解　　航空发动机　　故障诊断  

描述： .该文介绍了小为换理论的基本概念和小波分解方法以及航空发动机机要故障的振动特性,利用小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行...

基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析

作者： 曾小舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空网络　　复杂网络　　拓扑结构　　枢纽水平　　外部驱动力　　抗毁性　　实证研究  

描述： 的分析，是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论，对2010年中国国内航空网络样本，分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面，对中国航空网络进行了结构属性的实证分析；同时运用重力模型和灰色聚类理论

航空发动机传感器故障诊断、信号重构的理论与试验研究

作者： 赵成伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡扇发动机　　传感器　　故障诊断　　信号重构  

描述： 故障诊断系统进行理论与试验研究具有重要意义。br 本文以某型涡扇发动机为研究对象，采用拟合法建立了发动机线性模型，比较了线性模型在燃油量小阶跃幅值不同时的拟合精度，分析了线性模型离散化后的系统矩阵元素在

基于多主体理论的航空应急预案仿真研究

作者： 张小霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急管理   航空应急预案   多主体系统   建模与仿真   航空应急救援  

描述： 基于多主体理论的航空应急预案仿真研究

航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

作者： 王忠恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片   电解加工   耦合仿真   BP神经网络   进给方向优化   阴极设计  

描述： 航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

大型客机RNP运行下的GPS/北斗多星座定位及RAIM算法研究

作者： 王萌辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 完好性监测   RAIM   定位性能评估   双星座优选   北斗导航系统  

描述： 大型客机RNP运行下的GPS/北斗多星座定位及RAIM算法研究

小波分析理论及其在航空发动机机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空发动机   故障诊断   小波分解  

描述： 小波分析是目前国际上公认的最瓣时间---频率分析工具,由于其"自适应性"和" 数学显微镜性质"而成为许多学科共同关注的焦点,它对于信号处理、信息处理超作十分重要的作用.该文介绍了小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行了诊断研究,取得了较好的?

基于生命周期理论的中国航空业碳排放研究：以长三角地区为例

作者： 罗晓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生命周期理论　　航空业碳排放　　研究分析  

描述： 在全球航空业飞速发展的今天，节能减排、实现低碳环保也日益成为各国发展航空业所面临的重大压力，碳减排也开始步入全世界航空业的视线。作为制造业大国，国内航空制造企业每年都会进行大量的飞机零部件生产，同时

基于Petri网的A-SMGCS航空器滑行路由与冲突监控理论研究

作者： 朱新平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SMGCS　　滑行路由　　冲突监控　　Petri网   空中交通管制　　机场　　A  

描述： ，滑行路由模块为活动目标提供无冲突滑行轨迹，冲突监控模块防止活动目标违背场面运行管制规则，因而成为A-SMGCS的关键核心模块。但目前A-SMGCS滑行路由和冲突监控研究多针对特定机场展开，缺乏通用性理论

基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

作者： 周黎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   PI控制   保护映射理论   LPV模型   状态反馈控制  

描述： 基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究