基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究

作者： 冯冰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于盲分离的航空发动机状态信号处理研究

航空发动机装配质量精益化技术研究

作者： 孙茉莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机装配质量精益化技术研究

航空发动机导管轨迹焊工艺

作者： 杨卓勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   焊缝性能   金属组织   焊接工艺   轨迹焊   导管  

描述： 通过试验分析研究了导管轨迹焊不同接头形式焊缝性能的差异；壁厚差异和直径差异对导管轨迹焊参数的影响规律；管接头各尺寸对导管轨迹焊参数影响的大小和规律；焊接次数对焊缝的影响。为控制影响发动机导管轨迹焊质量的各种因素，提高产品质量，稳定轨迹焊参数，发展

航空发动机双变量鲁棒控制器设计

作者： 黎国平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双变量鲁棒控制器设计

航空发动机转速模糊控制系统研究

作者： 罗恩科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转速模糊控制系统研究

航空发动机参数估计研究

作者： 荣向军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机参数估计研究

航空发动机弧齿锥齿轮的共振分析及结构优化

作者： 李玉林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矩阵摄动   结构优化   共振分析   模态实验   有限元法   弧齿锥齿轮   动态特性  

描述： 该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴弧齿锥齿轮为研究对象,用节面分析法进行了弧齿锥齿轮面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?

航空发动机双变量模糊控制研究

作者： 方中祥   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制　　模糊推理　　双变量模糊控制器　　双变量自校正模糊控制器  

描述： 该文以WP13-AⅡ发动机为对象研究了航空发动机双变量模糊控制,设计了六种航空发动机双变量模糊控制器及控制系统,并都进行了仿真研究.首先将双输入双输出、四输入双输出基于模糊推理的多变量模糊控制

航空发动机自校正控制器研究

作者： 沈毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机自校正控制器研究

鲁棒控制理论在航空发动机中的应用研究

作者： 谢振华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态空间　　航空发动机　　控制系统　　参数不确定性　　H<   ∞>控制　　鲁棒控制　　计算机仿真  

描述： 该文用Hlt;,∞gt;直接状态空间法进行了空中航空发动机鲁棒Hlt;,∞gt;控制系统的设计研究.主要有三部分内容.1.依据涡喷13-AⅡ发动机的非线性动态模型,建立了高空飞行包线内各工作点的小