基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

作者： 王恕浩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正Bouc   神经网络逆模型   Wen模型   磁流变减摆器   飞机前轮摆振  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

作者： 阮峰   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测间隔   可用度   不完备检测   维修费用   时间延迟  

描述： 基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

基于粒子滤波的机轮滚动轴承典型故障诊断

作者： 张?   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   粒子滤波   状态估计   重要性概率密度函数  

描述： 基于粒子滤波的机轮滚动轴承典型故障诊断

基于社会网络的民航旅客影响力计算研究

作者： 李陇豫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响力最大化   社会网络   民航旅客影响力   社区结构   弱连接  

描述： 基于社会网络的民航旅客影响力计算研究

基于聚类分析的航空旅客在线购票行为研究

作者： 王润清   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客细分   在线购票   航空运输   k   Means聚类   logistic回归  

描述： 基于聚类分析的航空旅客在线购票行为研究

基于地震动信号的飞机落地监测方法研究

作者： 窦甲臣   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验小波变换   信号分解   时延估计   短时能量   目标定位   地震动信号  

描述： 基于地震动信号的飞机落地监测方法研究

基于振动频率感知的飞机跑道承载能力研究

作者： 姚玮昕   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动   有限元分析   动荷载   机场   基频  

描述： 基于振动频率感知的飞机跑道承载能力研究

基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

作者： 秦先学   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   气动伺服弹性   前馈控制   系统性能需求  

描述： 基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

基于数据仓库与数据挖掘的航空公司客户关系管理研究

作者： 刘家乐   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   数据仓库   客户价值   航空公司   数据挖掘  

描述： 不明确,无法进一步开展有针对性的营销。因此,本文主要针对这一问题进行分析研究,提出具体的解决方案——建立基于数据仓库和数据挖掘技术的航空公司客户关系管理的系统模型。首先,构建旅客信息数据仓库这一信息环境

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立