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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 74 条
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航空发动机双转子系统不对中研究进展
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作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
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描述:
3种不对中故障的研究现状;其次,讨论了不对中转子系统非线性动力学特性及不对中故障定量分析方面的研究成果。最后,对航空发动机双转子系统不对中研究的发展趋势进行了展望。
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基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究
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作者:
段旭鹏
孙卫平
魏猛
杨永
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
OpenFOAM
两相流
激励盘
滑流
水陆两栖飞机
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描述:
在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力
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航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
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作者:
丁文锋
奚欣欣
占京华
徐九华
傅玉灿
苏宏华
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削
钛合金
钛基复合材料
钛材料
钛铝金属间化合物
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描述:
,可以获得良好的加工精度和表面质量。首先概述了钛材料在航空发动机中的应用及其磨削工艺技术总体情况。随后,从磨削力与磨削温度、砂轮磨损、材料去除机理、表面完整性等方面阐述了钛材料磨削技术的研究进展,并总结了针对钛材料磨削关键问题提出的新工艺和新方法。最后,对钛材料磨削技术未来的研究方向进行了展望。
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航空发动机双转子系统不对中研究进展
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作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
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描述:
3种不对中故障的研究现状;其次,讨论了不对中转子系统非线性动力学特性及不对中故障定量分析方面的研究成果。最后,对航空发动机双转子系统不对中研究的发展趋势进行了展望。
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基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究
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作者:
段旭鹏
孙卫平
魏猛
杨永
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
OpenFOAM
两相流
激励盘
滑流
水陆两栖飞机
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描述:
在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力
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电气化飞机电力系统智能化设计研究综述
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作者:
王莉
戴泽华
杨善水
毛玲
严仰光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电气化
多学科设计优化
智能化设计
电力系统
电推进
多电/全电
系统级研究
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描述:
能源危机和环境问题推动了绿色航空的发展,飞机电气化是绿色航空的主要实现手段,已经成为航空技术发展的重要方向。本文介绍了飞机电气化的发展历程,阐述了电气化飞机电力系统的关键技术及其研究现状,分析了先进
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低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
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作者:
吴惠松
林麒
彭苗娇
柳汀
冀洋锋
王晓光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
并联支撑机构
飞行器编队飞行
干涉分析
刚度分析
低速风洞
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描述:
本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于可移动的滑轮铰点与直升机模型编队协同飞行的运动学模型,对系统的静刚度进行了分析,并通过实验验证了旋翼转动对该绳系支撑系统动刚度的影响,给出了在有限空间通道中模拟双机编队飞行与着陆过程中绳与绳之间、绳与模型之间的干涉算法,并对该支撑机构的绳系结构进行了干涉分析。分析结果表明,本文设计的支撑机构能有效解决模拟飞行器模型双机编队在有限空间中飞行运动时的支撑干涉问题,而且系统刚度达到低速风洞试验的稳定性要求,是低速风洞中支撑飞行器模型进行编队飞行试验的有效解决方案。
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航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
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作者:
高航
袁业民
陈建锋
王宣平
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
开坯
磨料水射流
难加工材料
复杂曲面
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描述:
航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
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基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
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作者:
胡利平
梁晓龙
何吕龙
张佳强
任宝祥
齐铎
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
决策规则库
航空集群
自主决策
规则提取
规则驱动
事件触发
情景分析
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描述:
基于情景分析的航空集群决策规则库构建方法研究
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分布式电推进飞机电力系统研究综述
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作者:
孔祥浩
张卓然
陆嘉伟
李进才
于立
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电机与电力电子
混合电推进
电力系统
分布式电推进飞机
超导电工
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描述:
继飞机二次能源逐步统一为电能形成多电/全电飞机之后,电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要发展方向,有望进一步提高飞机动力系统能量转换效率、降低燃油消耗和排放,代表了航空电气化的高级阶段。飞机电力系统及相关技术是支撑电推进技术发展的重要基础。本文系统总结了电推进飞机的类型与发展现状,论述了飞机混合动力系统及分布式电推进系统的基本概念、特点与意义。阐述了航空电推进系统的基本结构,比较了适用于分布式电推进系统的电力系统架构,系统分析了实现电推进技术所需的高效高功率密度电机、高效大容量功率变换器和综合热管理等关键技术。小型纯电动飞机正在逐步迈向实用化,而分布式混合电推进技术是中大型飞机电气化的重要方向,仍然需要航空机电和动力系统等交叉融合与创新发展。