可装配性设计环境研制与航空发动机装配仿真

作者： 徐晓钟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  

描述： CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势 。可装配性设计（DFA）仿真是其中的重要环节，体现了并行工程的思想，使设计人员在产品的初始设计阶段就能对产品的结构、未来的装配与

航空电源CAD/CAE系统的设计与研制

作者： 柴旭东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源CAD/CAE系统　　软件结构分析设计　　软件界面　　数据库  

描述： 航空电源CAD/CAE系统的设计与研制

用现代方法进行航空锥齿轮设计的系统研究

作者： 漆中华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直齿圆锥齿轮　　弯曲强度　　有限单元法　　离心应力　　行波振动  

描述： 该文从对中央传动锥齿轮的故障分析出发,对航空锥齿轮进行了较为系统的研究.首先推导了直齿圆锥齿轮的齿面方程,在此基础上编制了齿轮的有限元计算建模程序,实现了自动建模和划分网格,根据啮合原理和重合度的概念,给出了计算齿轮单齿啮合界点的方法,并用有限元方法对锥齿轮的弯曲强度进行了研究,分析了齿轮的应用分布状态,与国标推荐的计算方法作了比较.研究了齿轮的离心力对齿轮强度的影响,得...

高压高速航空油泵计算机辅助设计

作者： 崔京辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压泵　　高压高速　　计算机辅助设计　　航空油泵  

描述： 航空油泵的高压高速化已成为当前飞机液压系统的发展趋势.随着压力和转速的提高,泵内元部件的受力更加严峻,受力分析也更加复杂.应用工程简化算法时,其合理性必须得到验证,否则应当采用数值解法.在受力分析的基础上,该文还提出了一种以受力平衡为优化目标,计算油泵元部件结构尺寸的方法.油泵压力和转速的提高,同时也增大了油泵的容积损失,降低容积效率.该文从保证油泵容积效率为出发点,讨论...

航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计

作者： 王兴伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适体性   设计   人机工程学   飞行员   面部形态   造型   供氧面罩  

描述： 该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型

航空企业财务管理模式和层次设计

作者： 楚海涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务预算   财务管理环境   企业经营计划   财务管理模式  

描述： 该文首先探讨了社会主义市场经济体制下,航空工业企业转换财务管理模式的必要性和解决问题的基本框架.然后,从系统的观点出发,结合企业的实际情况对财务管理模式及其内容以及影响模式的主要因素、模式的设计原则等方面进行了研究.在对企业内外财务管理环境详细分析的?

航空发动机转子的设计分析系统

作者： 宋文兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转子的设计分析系统

中国民航航空收费管理系统的分析与设计

作者： 吴雅儒   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   收费系统   系统设计  

描述： 该文通过比较国内外航空收费管理的现状,在借鉴国外先进经验的基础上,对逐步规范中国航空收费市场提出一些看法,特别是对目前不尽合理的收费指剽是体系,运用"成本计价模式"提出改进方案,意在推动中国航空收费的改革进程,尽快赶上国际水平.另外,中国目前的航空的收费系

航空无损检测管理信息系统的设计与实现

作者： 徐可北   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资格认证   MIW   无损检测   试题库  

描述： 该文是在管理信息系统的理论和方法指导下,根据航空工业无损检测人员资格认证工作的实际情况和发展要求,成功地设计、开发了授证人员管理信息系统和考试题库软件.首先简要介绍了管理信息系统的概念、理论及其发展演变和无损检测的概念、特点及国内外对于无损检测人员?

可装配性设计研制与航空发动机装配仿真

作者： 徐晓钟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  

描述： CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩