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航空运输 航空物流 经济发展 协整分析 格兰杰检验
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关键词
航空
发动机增压级整体叶轮(定子)的五轴数控加工工艺研究
作者:
孙连邦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整体叶轮 定子 五轴数控加工 加工工艺 切削参数
描述:
。本文在
分析
了叶片的造型原理基础上,深入研究了叶片截面线光顺理论和叶片加工工艺。主要研究工作为:br
1
.
分析
总结国内外现有的光顺算法和光顺准则,针对本文叶片截面线提出一种新的、更有效的三次非均匀B样条
航空
发动机试车台数采系统设计及关键测试技术研究
作者:
唐周军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数据采集 虚拟仪器 涡轮流量计 振动分析 测功器 压气机失稳
描述:
预警等关键技术展开研究。本文
分析
了
航空
发动机试车台试验需求,获得了试车台对数据采集系统的综合要求。基于先进的虚拟仪器技术和PXI总线技术,完成了数据采集系统的软硬件总体设计方案。结合先进
基于卡尔曼滤波器的
航空
发动机传感器故障诊断研究
作者:
夏超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态变量模型 卡尔曼滤波器 故障诊断 容错控制
描述:
航空
发动机传感器故障可能导致控制系统的失效,建立传感器故障诊断隔离和重构系统有助于提高控制系统的可靠性,本文研究了基于卡尔曼滤波器的
航空
发动机传感器故障诊断技术。 首先针对发动机部件级模型建立
270VDC输入500VA三相
航空
静止变流器的研制
作者:
薛飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不对称半桥 LLC谐振变换器 磁集成 过流保护 双Buck逆变
描述:
本文以功率500VA输入电压为270VDC的三相静止变流器为主要研究对象,针对中小功率
航空
静止变流器宽输入、高效率、高功率密度等要求,在深入研究多种拓扑结构的优缺点的基础上,选择不对称半桥LLC谐振
基于PowerPC的
航空
发动机电子控制系统的研制
作者:
孙乐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 嵌入式 电子控制 夹气喷射 点火控制 PowerPC
描述:
航空
发动机是飞行器的核心部件,发动机的性能直接决定了飞行器的性能。目前,随着嵌入式控制技术的发展,以高性能微控制器为核心的电子控制系统正越来越多的应用于发动机控制。嵌入式系统的先进设计方法使得复杂
论我国民用
航空
器适航管理行政许可制度
作者:
郑囿君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器 适航管理 行政许可 制度缺陷 完善
描述:
新要求。因此,
分析
我国民用
航空
器适航管理行政许可现状,了解该制度存在的问题,寻求完善该制度的方法就显得极为重要。 本文在对国内外民用
航空
器适航管理行政许可制度进行
分析
的基础之上,着重对我国民用
航空
航空
发动机机匣模型确认与动力学特性研究
作者:
马双超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机机匣 模型修正 有限元建模 模态测试 灵敏度分析
描述:
航空
发动机机匣是
航空
发动机的重要组成部分,其动力学特性对发动机转子的临界转速以及发动机的整机动力学特性具有重要影响,准确建立机匣的模型是进行
航空
发动机整机动力学
分析
的基础。然而,由于建模过程中的一些
新型
航空
活塞发动机电控系统关键技术设计及验证
作者:
周彰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 自动代码生成 接口模拟器 基于模型设计
描述:
航空
活塞发动机具有体积小、重量轻、升功率高、成本低等优点,是无人机和直升机的主要动力装置。随着
航空
活塞发动机对工作稳定性、系统可靠性、开发周期和研制成本等要求的不断提高,
航空
活塞发动机电控系统也得到
某型
航空
发动机—飞机附件传动轴的动力特性研究
作者:
王雪飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力特性 膜盘联轴器 振动模态 临界转速 疲劳寿命
描述:
和飞机附件的关键部件,其动力特性和可靠性等必须满足给定条件下的使用要求。本文针对某新型
航空
发动机的飞机附件膜盘联轴器传动轴系,开展了振动模态、临界转速以及强度寿命的计算
分析
和试验研究,为该型附件传动轴
中国
航空
工业上市公司资本结构对经营绩效影响的实证研究
作者:
陈奕光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 上市公司 资本结构 经营绩效
描述:
我国
航空
工业上市公司是
航空
工业企业股份制改革的产物,截至2010年,我国已有22家
航空
工业企业在分别在沪、深、港上市,其中发行A股18家,发行B股
1
家,发行H股2家,发行红筹股
1
家。
航空
工业上市公司
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