关键词
航空发动机试车计算机辅助试验(CAT)技术研究
作者: 李斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统工程  航空发动机  试车  计算机辅助试验  
描述: 该文在现代计算机辅助试验(CAT)概念的基础上,针对航空发动机试车专题,运用系统工程的理论和方法对试车CAT系统进行了总体规划和软、硬件设计.详细讨论数字滤波方法、系统驱动链环的设计、发动机性能参数
ISO9000族标准在航空工业企业飞机大修中的应用研究
作者: 杨薇   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机大修  质量体系  航空工业企业  ISO9000标准  质量环  飞机维修业  
描述: 该文的研究,是在中国市场经济新形势下,航空工业企业跻身于飞机维修业并迅速发展,面临着众多的机遇和挑战,质量日益成为飞机维修业的首要竞争手段,ISO9000族标准在全世界范围内被广泛推广应用的背景下
混合自适应极点配置理论及其在航空航天工程中的应用
作者: 朱志刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 混合自适应极点配置理论及其在航空航天工程中的应用
多任务攻击型航空综合体作战效能评估的理论与方法研究
作者: 艾剑良   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空综合体  作战效能  靶场效能  截击综合体  导弹综合体  
描述: 现代军用航空综合体(MAC)是由飞机(含机体、动力装置、飞行控制系统)、机载设备系统、武器、地面保障系统(含机场)、机组等组成的旨在完成某种作战任务集的综合大系统,MAC完成作战任务的能力称为MAC
扩展卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中应用研究
作者: 杨建军   来源: 西北工业大学 年份: 2015 文献类型 : 学位论文 关键词: 卡尔曼滤波  航空发动机  数学模型  非线性模型  参数估计  
描述: 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔曼滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力
航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建
作者: 冯亚洲   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 精锻叶片   模型构建   配准定位   数字化测量   自适应加工  
描述: 航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
作者: 仝帆   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 前缘噪声   宽频噪声   仿生学   传声器阵列   尾缘锯齿   声类比   尾缘噪声   波浪前缘   大涡模拟   航空叶轮机   降噪机理   混合模型  
描述: 航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究
改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
作者: 侯祥颖   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静态啮合分析   动态啮合分析   有限元方法   弧齿锥齿轮   向量式有限元方法  
描述: 改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者: 朱鹏飞   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   瞬态网络算法   瞬态响应特性   实验研究   空气系统  
描述: 航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热研究
作者: 申贝贝   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: Kagome点阵   叶片尾缘   对流传热强化   漩涡流动  
描述: 基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热研究
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