基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法

作者： 张晓爽     罗宿明     金向明     周坤   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   严酷度   风险改进项   密封装置   故障被检测难度   风险优先数   故障模式发生概率  

描述： 设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了1～10级评分原则，增加了故障被检测难度，且结合航空发动机特点，对故障被检测难度也划分了1～10级评分原则，得出了故障模式的风险优先数，确定了故障

基于改进YOLOv8的航空铝合金焊缝缺陷检测方法

作者： 苏志威     黄子涵     邱发生     郭朝阳     殷晓芳     邬冠华   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动识别   图像增强   数字射线   YOLOv8算法   焊缝缺陷  

描述： 增强处理，然后采用旋转和翻转等方式扩充数据集。在模型改进中，使用GhostBottleneck模块替换C2f中的Bottleneck模块，完成模型的轻量化，减少了额外的冗余参数并降低了计算量。同时

基于SDN与NFV的航空信息网虚拟化体现结构研究

作者： 卢俊     李斌     韩昀     陈昱彤   来源： 信息记录材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件定义网络   网络虚拟化   航空电子  

描述： 跨平台综合需要航空信息网具备覆盖范围广、网络拓扑结构动态可变、资源利用充分以及应用服务多样化的特性。针对多跨系统跨平台综合对航空信息网的要求，基于软件定义网络(software defined

基于倾斜测量技术的区域无人机航空应急测绘系统设计

作者： 林双波   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机   倾斜测量技术   应急测绘系统   区域测绘   航空摄影  

描述： 对灾区实际数据进行精准的获取、处理与传输是应急测绘中迫切需要解决的问题；为提高区域无人机航空应急测绘精度，利用倾斜测量技术，从硬件和软件两个方面，设计区域无人机航空应急测绘系统；设计传感器、驱动器和航空控制器，保证无人机能够按照指定航线飞行，加设倾斜摄影元件，为倾斜测量技术提供硬件支持，调整无人机航空发动机保证飞行动力，根据应急情况对硬件设备进行特殊处理；在测绘区域内，规划无人机的航行轨迹，利用倾斜测量技术，获取区域影像数据；通过匀光匀色、畸变校正两个步骤，实现初始影像的预处理；计算区域主体的几何数据，通过制图与标注，得出系统的应急测绘结果；系统测试结果表明，设计系统的测绘范围更大，主体面积和位置的测绘误差分别降低约0.7km²和1.2km²,能够有效提高区域无人机航空应急测绘精度。

基于POA的民航乘务日语口语混合式教学模式探索

作者： 张盼     杨必忠   来源： 现代商贸工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： POA   民航乘务日语口语   混合式教学  

描述： “产出导向法(POA:Production-Oriented Approach)”是文秋芳教学团队结合中国实际提出的一种旨在提高外语产出的有效教学体系和方法。本文以此理念为指导，结合民航乘务日语口语教学实践，尝试构建基于POA的民航乘务日语口语混合式教学模式，提高学生的语言产出效能。

基于声信号的航空发动机风扇叶盘共振特征识别

作者： 何刘海     齐成婧     侯明     吴桂娇     刘飞春     徐福健   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管道声模态   共振特征   声信号   叶尖振幅   风扇叶盘  

描述： 航空发动机风扇叶盘模态密集，激励源丰富，使得风扇叶片容易共振出现裂纹、掉块等故障。针对振动应力、叶尖振幅和传声器阵列等测试方法复杂、成本高、周期长等特点，在风扇进气管道口布置单个传声器测量进口声信号，并对声信号进行时频分析，能够清晰识别出风扇叶盘的同步、非同步共振特征，结合计算结果分析获得共振转速和固有频率，与叶尖振幅测量结果相比最大误差分别为0.22%和0.42%，验证了该结果的准确性，为航空发动机风扇叶片盘设计和故障诊断提供了简单、有效的监测手段。

基于混合生命周期评价的我国绿色航空器碳排放比较研究

作者： 王泽     王群伟     王长波     杨子彦   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 投入产出分析   航空碳排放   可再生能源   混合生命周期评价   绿色航空器  

描述： 为准确核算绿色航空器生命周期二氧化碳排放，并评估其减排效果，构建了将过程分析与投入产出分析相结合的混合生命周期评价模型，用于核算生物质能航空器、电动航空器以及氢能航空器的生命周期碳排放，并与传统

基于机器人建模的航空装配测控仿真分析方法

作者： 王斌     张继文     吴丹   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空数字化装配   测量可达性   站位优化   测控仿真方法   激光跟踪仪  

描述： 提出一种基于机器人建模的航空装配测控仿真分析方法。将数字化装配环境中的零部件及工装、调姿机构、测量机构、环境干扰物体等关键要素在机器人仿真平台中分别建模为不同的机器人，进而按照装配需求编写控制程序，使

基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究

作者： 李睿超     虞超     姚竞豪     郭迎清     王兵     王向阳   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   冗余执行器   最小相位系统   推力快速响应   推力控制  

描述： ）分析了A₈调节推力的物理机理，指出容腔压力动力学主导的部件间流量匹配过程使得A₈对推力具有直馈作用，是提高推力响应速度的有效途径。基于发动机部件级模型的评估

基于LSTM的半航空瞬变电磁资料去噪方法研究

作者： 张先承     毛立峰     杨逸     周子钧   来源： 物探化探计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LSTM网络   去噪   训练   测试   半航空瞬变电磁  

描述： 的基础上，分为训练和测试，训练采用监督学习方式进行，从而捕获信号的特征和结构信息，测试阶段也采用监督学习方式进行，利用有标签训练数据对网络进行优化进一步提高去噪效果。最后将测试效果良好的模型应用于实际资料中，结果表明此方法能够有效地去除晚期道中的噪声，是一种能够用于半航空瞬变电磁数据去噪的可行手段。