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根据【检索词:航空数据链 成形滤波 滚降系数 内插因子】搜索到相关结果 579 条
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航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
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作者:
杨新建
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
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指定状态变量子空间辨识方法及其在航空发动机建模中的应用
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作者:
马艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
子空间状态空间
状态变量
非线性气动热力学模型
辨识
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描述:
在现代航空发动机的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在航空发动机动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?
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航空工业企业民品发展战略及其实现途径的有效性研究
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作者:
顾庆豪
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 民品 发展战略
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描述:
论文研究了市场经济条件下航空工业企业民品发展的现状,结合企业战略管理的理论,分析了航空工业企业的外部环境、内部条件及今后的发展趋势,着重探讨了航空工业企业民品发展战略及其实现途径的有效性.在研究
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航空电源系统控制器自检测(BIT)研究
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作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
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描述:
该文主要研究了航空电源系统发电机控制器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE系统硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B
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32位嵌入式航空机载RISC微处理器的研究及系统设计
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作者:
任恭海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
简化结构计算机 嵌入式航空机载 实时性 超大规模集成电路 微处理器
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描述:
该文首次在中国对32位嵌入式航空机载RISC微处理器进行了系统的研究.所做的研究工作,完成了嵌入式航空机载RISC微处理器研究的战术技术论证,研究确定了NRS3000(NPU RISC System
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现代企业财务理论在航空工业企业财务管理体系改革中的应用研究
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作者:
李峰立
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
现代财务理论 企业财务管理体系 航空工业企业 理财环境 改革 财务管理职能作用
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描述:
该文介绍了现代财务理论的组成和发展趋势,研究界定了企业财务管理体系的构成;运用企业理财环境理论,分析了中国航空工业企业财务管理体系改革的必要性,讨论了这一改革的目标;分析了企业财务管理体系中存在
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H<,∞>控制理论及其在航空发动机全包线多变量控制器设计中的应用
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作者:
熊学泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 全飞行包线 范数有界摄动的参数不确定性 计算机仿真
发动机 H<
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描述:
该文研究利用Hlt;,∞gt;控制理论对航空发动机全包线多变量控制系统进行设计, 主要有以下几方面内容.1.在大量阅读相关资料与文献的基础上,对控制理论,特别是鲁棒与Hlt;,∞gt;控制理论,以及
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386EXCPU在航空发动机电子控制器中的应用
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作者:
刘中林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微处理器
航空发动机
半物理仿真试验
数字电子控制器
余度技术
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描述:
世界航空发动机数字控制技术的发展已经过了二十年,随着飞机发动机技术指标不断提高,对发动机控制系统功能、响应、精度和计算能力提出了越来越高的要求,也从客观上要求采用高速的微处理器芯片实现对发动机的控制.该课题对X型航空发动机数字电子控制器的CPU模块设计技
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针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整
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作者:
张学峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 解析余度 跟踪滤波器 神经网络 径向基函数(RBF)网络
模型不确定性 鲁棒控制 H<
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描述:
该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将
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MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究
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作者:
舒丹田
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究