激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

民用航空器排故专家系统研究

作者： 李艳军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器   机械故障智能诊断技术   计算机辅助排故专家系统  

描述： 民用航空器的可靠性要求极高,其故障的有效预防及准确排除,对确保飞机维修的难点和重点.该文在综述了机械故障智能诊断技术和民航以可靠性为中心的维修(RCM)思想的 基础上,首先以A320飞机为例,深入剖析了民航飞机的一个典型的计算机辅助排故专家系统,进而运用人工智能

进场飞机污染物减排效果评估研究

作者： 吴文洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 持续下降进近   污染物   气象因素   减排   进场   飞机  

描述： 进场飞机污染物减排效果评估研究

飞行器阵列天线RCS缩减技术研究

作者： 周沙沙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： PIN二极管加载   频率选择表面   RCS缩减   机载雷达阵列天线  

描述： 飞行器阵列天线RCS缩减技术研究

飞机线束装配定位技术基础研究

作者： 池梁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位标记   层次模型   装配   定位展平图   飞机线束  

描述： 飞机线束装配定位技术基础研究

飞机总装关重件装配路径规划技术研究

作者： 章诗晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速扩展随机树   装配路径规划   飞机总装   虚拟装配   关重件  

描述： 飞机总装关重件装配路径规划技术研究

基于机器视觉的飞机对接孔位测量技术研究

作者： 张辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉测量   飞机装配   弧段组合   叉耳式对接   椭圆检测  

描述： 基于机器视觉的飞机对接孔位测量技术研究

基于旅客偏好的支线飞机选型研究

作者： 贾方森   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 群体细分   潜在类别模型   支线运营   飞机选型   旅客偏好  

描述： 基于旅客偏好的支线飞机选型研究

飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究

作者： 姜朱楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行操纵系统   性能评估   健康管理   故障监测   超限事件监测  

描述： 飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究

大型民机最小机组评估初步研究

作者： 蒋晓东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小飞行机组   大型民机   适配性   可达性   Jack软件  

描述： 大型民机最小机组评估初步研究