基于电子商务的国有航空外贸企业业务流程再造研究

作者： 田颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流程再造   国有航空外贸企业   电子商务  

描述： 管理模式和工作方式进行重新审视，对组织机构和整个营运过程进行系统地分析并根据分析的结果规划新的组织机构和营运模式，以更大限度地发挥团队的作用，协调相关的工作，使整个流程更顺畅合理。而信息技术的发展和电子

某型航空发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究

作者： 丁科   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合仿真   仿真软件   发动机模型  

描述： 航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控

航空电子设备微槽散热器传热性能实验研究

作者： 赵增会   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备冷却   微槽道   流动阻力   对流换热   热控制   微槽散热器  

描述： 电子设备集成度和封装密度的增加给电子元器件的热控制问题带来了严峻的挑战,微槽散热器是解决航空电子元器件散热的一条有效途径.微槽内的流动和传热强烈地依赖于工质流体的种类和性质以及微槽的几何结构.普通冷却工质的种种缺陷限制了它们在航空电子设备冷却中的应?

某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究

作者： 王甲峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统优化   层次分析法   基本可靠性   任务可靠性   航空电子系统  

描述： 该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化前后的基本可靠性指标和任务可靠?

航空发动机电子控制器自动测试系统的研究

作者： 熊勇军   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机电子控制器　　LabWindows/CVI　　虚拟仪器　　自动测试系统  

描述： 研究航空发动机电子控制器的自动化测试问题。为了解决航空发动机电子控制器传统测试方法效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试系统的设计方法。该系统以LabWindows/CVI为软件开发平台,运用

综合模块化航空电子系统验证与综合技术研究

作者： 张国全   孙晓敏   来源： 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合模块化航电　　系统综合　　验证  

描述： 航空电子结构从联合式航电结构向综合模块化航电(IMA)结构转变已成为行业内的共识.IMA结构可使系统综合者能对整个计算资源进行优化,从而有效的降低设备的重量和功耗.然而,IMA结构的航电系统也带来了很多系统综合问题,结合IMA系统的特点,描述了IMA系统综合的技术以及系统综合的过程和方法.

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线

航空电子综合化分布式计算机：实验系统和超大规模集成研究

作者： 郑雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 分布式计算机系统是航空电子综合化的核心。本文给出了分布式计算机实验系统的硬件设计，包括处理机模块、总线接口单元（BIU）和飞行控制分系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想，并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后，对特殊部件的集成化进行了讨论。

386EXCPU在航空发动机电子控制器中的应用

作者： 刘中林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微处理器   航空发动机   半物理仿真试验   数字电子控制器   余度技术  

描述： 世界航空发动机数字控制技术的发展已经过了二十年,随着飞机发动机技术指标不断提高,对发动机控制系统功能、响应、精度和计算能力提出了越来越高的要求,也从客观上要求采用高速的微处理器芯片实现对发动机的控制.该课题对X型航空发动机数字电子控制器的CPU模块设计技

新型飞机航空非电子系统监控处理机（NAMP）总体监控软件模式研究

作者： 余四祥   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以软件工程为理论依据，针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ，详细分析了NAMP系统的软件需求，并在此基础上，用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构，提出了二种多任务实现方案，并 做了比较详细的对比说明。同时，对系统的临界资源分布、信息法及通讯格式进行了深入细致的研究，根据NAMP系统本身的特点，提出了系统临界资源的划分结构。最后着重就NAMP系统的配置问题进行了一定程度的探索。 按本文提出的多任务软件设计方案，实现的NAMP系统应用软件，下装到NAMP试验装置中运行，结果令人满意。本文对于NAMP系统软件开发者及正着手解决系统配置和多任务编程的同志，具有一定的参考价值 。