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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 1258 条
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开关磁阻电机航空作动器模糊控制方法
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作者:
金波
陈伟
胡羲
来源:
兵工自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
开关磁阻电机 航空作动器 位置伺服 模糊控制 积分
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描述:
采用模糊控制方法设计了模糊逻辑与积分环节相结合的开关磁阻电机控制系统。该方法采用位置、电流双闭环控制策略,根据系统响应过程中的误差和误差变化,通过按专家知识总结的模糊规则对位置进行闭环控制,在积分环节减小了位置静差,弥补了模糊控制的不足。在Matlab/Simulink环境下建立系统模型并进行仿真。仿真结果表明:该控制系统具有较快的响应速度和较高的精度,满足航空作动器的应用需求。
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航空摄影测量像片控制点布设方法
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作者:
曾庆连
来源:
城市地理
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空摄影测量 像片控制 像控点布设
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描述:
在各类勘察测绘研究实验与作业中,航空摄影测量是十分重要的基础手段之一。文章对航空摄影测量像片控制点的布设方案进行了探究,通过分析光束法平面以及高程精度,详细叙述了像片控制测量过程,提出了三种不同的常见布设方案。
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基于CAFSC算法的航空发动机多管路智能布局
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作者:
张禹
白晓兰
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 多管路智能布局 混沌人工鱼群算法 协同进化算法 工程规则
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描述:
针对航空发动机多管路布局问题,运用协同进化的思想,结合混沌人工鱼群算法,提出了基于混沌人工鱼群协同进化算法的航空发动机多管路智能布局方法.该方法将每个管路对应一个种群,一方面采用混沌人工鱼群算法使各物种在自己的种群中进行独立进化,另一方面采用合作型协同进化方法对由选取的代表构成的系统模型进行进化以使多管路布局达到全局最优.该算法不仅避免了在管路增多情况下的组合爆炸现象,而且不用考虑布局顺序从整体上优化管路布局.
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登上法国海军“戴高乐”号核动力航空母舰
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作者:
本刊辑部
来源:
海外星云
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
戴高乐号航空母舰是一艘隶属于法国海军的核动力航空母舰,除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外,也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日,戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰,其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰,事实上,它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
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中国航空旅客不轨行为法律规制探究
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作者:
袁发强
施天翊
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 不轨旅客 公共安全 民航安全法规 《治安管理处罚法》
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描述:
近年来,中国航空旅客的不轨行为愈演愈烈,已经严重影响了航空运输的安全,但是机场公安执法部门在惩治不轨行为方面的表现往往消极、迟缓,且处罚不力。究其原因,民航安全法律法规和《治安管理处罚法》在规制不轨
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航空装备试飞风险评价方法及软件开发
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作者:
望佳
郭政波
肖文富
来源:
工程与试验
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备 指标体系 试飞 风险评价 层次分析法
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描述:
基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术
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浅谈我国民航空乘服务质量改进的方法
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作者:
王文晶
来源:
科学与财富
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 空乘服务质量 改进方法
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描述:
近年来我国的航空市场得到了很大的发展,各大航空公司之间的竞争力也在逐渐加大,而旅客对航空服务的质量要求也逐渐提升,针对这一现象,航空公司要想获得更大的发展,必须要提供空乘服务的质量。笔者通过对我国航空公司空乘服务的质量进行分析,提出几点改进的方法,仅供参考。
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一种改进的航空重力测量数据处理方法
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作者:
汪海洪
宁津生
罗志才
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量 厄特弗斯改正 准惯性坐标系 垂线偏差
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描述:
方法中的近似处理,从理论上完善了航空重力测量数据处理方法。实例验证了改进方法的正确性,并显示经典方法中的近似处理在实验区域内产生了亚mGal级的误差,这个误差在利用1/60s以下的截断频率进行低通滤波后
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HyMAP-C航空高光谱仪室内定标方法
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作者:
陈洁
杨达昌
韩亚超
高子弘
来源:
地质装备
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 光谱仪 定标 辐射 高斯拟合
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描述:
高光谱设备能获取光谱范围内的连续波谱响应信息,光谱分辨率越高,越能区分不同物质的光谱特征。为了确保采集的光谱曲线的真实性,高光谱设备的定标精度显得尤为重要。本文以机载高光谱HyMAP-C为例,阐述其室内光谱和辐射定标方法与流程,使用定标后的设备对已知矿物进行波谱采集,能精准地反映其吸收特征,与标准波谱曲线一致性较高,为其他高光谱系统的室内定标提供了思路和借鉴依据。
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引入最优自适应因子的状态模型法航空重力测量
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作者:
闫文林
李英成
薛艳丽
来源:
地球物理学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量 状态模型法 Kalman滤波 自适应因子
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描述:
引入最优自适应比例因子以改善状态模型法航空重力测量的精度,并尝试将其应用到我国困难地区的重力测量.把重力扰动当作状态量引入Kalman滤波进行最优估计,并引入最优自适应因子调节状态信息的权阵,提高重力扰动的最终解算精度.利用新疆地区不同航次和航高的实测数据,计算了垂直向下方向上的重力扰动.与全球重力场模型EGM2008的对比分析表明,差值中误差在10mGal左右,接近国家在困难地区重力测量精度的限差要求.