高温高压新型航空液压系统分析研究

作者： 陈少锋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本课题研究一种高温高压新型航空液压系统，以适应现代高空、高速和大型飞机的需要，着重分析了高温高压下液压系统的静、动态特性 ；实现高温高压系统所必需的条件：如耐高温液压轴、耐高温密封材料等，并对未来远景飞机的高压液压系统的温度进行了理论计算，最后提出了一种新型航空液压系统的方案。

航空结构连接件疲劳寿命分析

作者： 颜其国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在概述几种常用的飞机结构连接件疲劳寿命估算方法的基础上， 根据搭接接头的试验结果，着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响的修正。对螺接的搭接试件的破坏位置及型式作了考查和探讨。对温度影响作了考虑。最后采用擦伤系数的办法，综合考虑了各种因素，求得理论估算与试验结果的吻合，并完成了程序 FIVEL可供工程估算使用。

有约束的航空发动机最小时间优化控制

作者： 朱炎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在分析了各种优化控制方法后，采用庞特里亚金极大值原理进行航空发动机最小时间优化控制。以变分原理为基础，推导出极大值原理，从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题

航空发动机单元体结构设计准则论证

作者： 刘艳芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出发动机采用单元体结构设计时的设计准则。由于资料不足，具体参数不全，因而分析得不够全面 ，尚待今后继续补充，得出能指导设计的设计准则，为我国航空发动机研制工作做出应有的贡献。

民用航空客运经济分析及客运量预测

作者： 刘克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对我国民航客运进行了较为详细的分析，分析了民航旅客构成的特点及发展趋势，论证了民航客运与经济的定性定量关系，讨论了价格的作用，论述了提高运力对促进民航客运梁增长的作用，认为目前对我国航空旅客是量

航空发动机PDM体系研究及其实现

作者： 江仕昌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品数据管理（PDM）　　发动机研制　　软件设计  

描述： 目前，在制造行业内掀起了PDM技术研究的热潮，许多制造企业都开始实施PDM技术，并取得了明显的效果。同时，国内航空发动机企业在信息化过程中遇到了一些急需解决的问题，比如在企业中存在一系列CAX信息化

航空头盔冲击保护性能实验研究

作者： 陈作荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空头盔　　冲击保护　　霍普金森压杆　　头部损伤  

描述： 该文首次提出了分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar)实验方法,克服了常规实验方法的缺点,可提供更丰富的信息.该论文利用该方法仔细研究了几种航空头盔的冲击

空军航空弹药战备运输及调拨决策系统

作者： 李静滨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运输决策　　空军武器装备　　计算机管理　　线性规划　　航空弹药　　面向对象　　调拔决策  

描述： 、单位装备等具体情况,建立部队单位及航空弹药装备信息的七个数据库,并通过优化设计,使每个数据库都满足关系型数据库的第三范式要求,合理存储数据.在介绍了面向对象技术的类概念之后,文...

航空发动机外部管路敷设软件工具研制

作者： 魏文庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　管路　　CAD　　管路敷设工具  

描述： 该文以SGI-O2-5000工作站为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,以Unigraphics13.0为软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路的计算机辅助敷设工具进行了研制.该文概述

航空发动机计算机辅助测试系统

作者： 张文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助测试   数据采集  

描述： 该文以某先进航空发动机试车台试验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台试验的计算机辅助测试系统.该系统集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成技术为基础,给出了一个安全可靠的