关键词
航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析
作者: 王萌   梅繁   杨明绥   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空测试技术  湍流控制屏  试验研究  噪声  
描述: 首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程
航空连接器外壳体机加工序CPK值测算分析
作者: 庞金红   吕猛   来源: 2015航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 6σ  工序能力指数  公差  
描述: 保证加工精度,一般采用6σ、T的关系式来进行工序能力指数测算。对机加工序能力指数CPK值进行测算分析,进而有针对性地对加工过程进行控制,有利于保证产品质量及按计划完成交付任务。主要针对航空连接器外部壳体零件中占用加工工时较多的数控车削及加工中心工序进行能力指数测算分析
飞行数据在民用航空发动机失效分析中的应用
作者: 唐海军   谢明立   苗凌云   马晓明   来源: 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 飞行数据在民用航空发动机失效分析中的应用
一起航空拉链在大机动飞行中失效的故障分析
作者: 张海波   张巍   蒋海滨   来源: 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 一起航空拉链在大机动飞行中失效的故障分析
航空发动机战伤程度评估及危害性分析
作者: 蔡开龙   姚武文   孙云帆   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 危害性   主燃油系统   战伤模式   战伤程度   涡扇发动机  
描述: 基于功能分析,本文提出了一种用于航空发动机战时损伤程度评估及危害性分析的方法。以某涡扇发动机主燃油系统为例,在对其进行基本功能项目分析的基础上,研究了主燃油系统在破片式战斗部打击下的可能战伤模式
S航空公司目标区域市场分析与营销策略设计
作者: 肖宇   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航运输  惠州机场  区域市场  营销策略  
描述: 的区域市场和S航空公司为研究对象,分析S航面对惠州机场复航后机会与威胁,根据内部优劣势提出优化营销策略组合。本文主要借鉴了4Cs、4P+4M市场营销组合策略等理论,同时运用了营销调研、PEST分析
某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析
作者: 句彦松   黄向华   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词:   航空发动机   起动过程   叶尖径向间隙   热耦合    
描述: 航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律。
BS 航空燃料公司生产业务流程再造分析
作者: 仇晨希   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 标杆学习   航空燃料   流程再造   作业分析  
描述: 本论文所论及的是一个比较完整的生产流程再造分析案例,本文从分析BS航空燃料公司的现状及面临的环境挑战入手,运用标杆学习(Benchmarking)、作业分析等流程再造(BPR)的工具和方法,深入研究
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
作者: 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源: 第七届全国机械工程博士论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  
描述: ,长梁件出现弯曲扭转复合变形,工件结构刚度不对称是导致工件弯曲变形的重要原因。以变形结果作为校正目标模型,进行加载.卸载反弯和扭转校正分析,对校正参数、校正载荷施加形式及校正效果等关键技术进行研究。根据长
高雄地区航空货运市场潜力分析与产业策略探讨
作者: 张秀彬   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产业分析  产业策略  航空货运市场  航空货运承揽业  
描述: 研究即在以南部地區航空貨運承攬業為對象,加上承攬業個案分析,擬深入了解此產業在面對內、外環境變化時,如何運用其優勢、機會及既有的資源從事競爭,進而探討並制定整個航空貨運承攬業其未來的策略,期瞭解南部
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