系统优化课程教学体系,助推专业教学质量提升——以西安航空职业技术学院为例

作者： 张爱琴   韩斌慧   谷文静   吕晓冬   张刚   来源： 黄冈职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价机制   高职院校   教学模式   教学质量  

描述： 课程教学质量在高职院校人才培养体系中起着举足轻重的作用。很多毕业生存在职业素养欠缺、岗位能力不足、职业规划迷茫等问题,折射出高职院校课程教学与岗位需求脱节的现状。文章从航空发动机制造技术专业课程建设

热障涂层技术在航空发动机涡轮叶片上的应用

作者： 王博   殷绍海   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   热障涂层  

描述： 经济和技术的快速发展有效地推动了我国航空发动机发展,新时期高推重比航空发动机已经成为航空发动机发展的主要方向,在提高航空发动机推重比的众多措施中最直接方式是提高航空发动机涡轮进口温度,以使

基于CATIA的飞机部件虚拟装配质量预评估技术研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   坐标转换   干涉分析   数字化装配  

描述： 随着"工业4.0"时代的到来和虚拟装配技术的发展,数字化生产和装配越来越多的应用在飞机部件装配和对接过程中。通过对CATIA进行二次开发,提出一种部件装配质量可视化预评估技术。先对部件进行数字化测量

中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空材料研究院   钛合金  

描述： 中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钛合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心

基于Innography平台的航空制造业重点技术发展研究

作者： 筱雪   来源： 情报工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： innography   航空科学技术   专利  

描述： 本文针对我国航空科技发展现状与问题,分析我国航空科学技术发展策略。研究采取文献计量学方法,基于Innography平台专利数据,对世界飞机制造领域专利的总体情况进行分析,包括分布时间、分布地区和全球

无人机航空摄影技术在土地整治监测中的应用

作者： 张华   来源： 资源信息与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直观   土地整治   无人机   工程量复核   航空摄影  

描述： 本文以某县土地整治监测为案例,采用无人机航空摄影测量技术开展了影像数据获取、处理、解译、对比、分析等工作,对土地整治监测进行技术探索和应用实践。通过实验验证探索出一套采用无人机航空摄影测量技术进行土地整治监测的方法。

碳排放约束和技术异质下中国航空公司运输效率研究

作者： 巩彦峰   范换利   刘丹   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Meta   碳排放约束   运输效率   frontier模型   Undesirable模型   航空公司   SBM  

描述： 考虑到民航运输业的碳排放约束以及航空公司运营技术异质性问题,采用SBM-Undesirable和Meta-frontier模型分析2010—2015年中国24家航空公司的运输效率。同时,结合"共同

无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用与实践

作者： 李集亮   来源： 西部资源 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机   像控点   空中三角测量   航空摄影  

描述： 无人机航空摄影测量相比较于载人大飞机航测,其不需要空域申请、机动灵活、应用成本低、精度高,能大幅度减少外业工作量,进而提高生产效率,缩短工期。本文从介绍无人机航空摄影测量技术的原理出发,结合生产实例

国外航空领域机器人技术发展现状与趋势分析

作者： 祁萌   李晓红   高彬彬   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业机器人   协同机器人   装配   3D打印   复合材料加工   航空制造  

描述： 、焊接、装配、复合材料构件成型与机械加工等方面分析了航空制造领域机器人最新应用现状以及重点应用方向,在此基础上分析了机器人技术发展趋势。全面了解掌握国外领先航空制造商推广应用工业机器人的主要发展策略、当前应用现状及未来发展方向,对于推动我国航空领域机器人技术发展起到重要借鉴作用。

航空发动机安装系统动力学设计技术研究

作者： 陈永辉   陈春兰   苏尔敦   王会利   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦   隔振   发动机安装  

描述： 航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论,提出了发动机安装系统的动力学设计方法,开展了典型涡桨发动机全尺寸安装系统的六自由度隔振设计,并对发动机安装系统中多个隔振点的三向刚度参数进行了优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入。进一步利用ADAMS对所设计的发动机安装系统进行了多体动力学分析,结果表明:发动机安装系统各方向的振动解耦率获得了理想效果,各方向可视为独立振动,从而可采用单自由度隔振理论进行设计,且各阶模态频率均很好地满足了隔振要求,验证了设计方法的有效性。