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关键词
混合边界子结构的航空发动机机匣
模型
修正
作者:
曹芝腑
姜东
吴邵庆
费庆国
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度分析
精细有限元
模型修正
混合边界
模态综合法
描述:
提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元
模型
修正方法。其主要步骤包括:(
1
)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部
高超声速飞机热管理系统控制
模型
构建与仿真
作者:
柯鹏
杨慧赟
王俊凯
杨春信
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
帽罩
气膜加热
冲击换热
测温实验
防冰
描述:
雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为
1
0 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。
基于非线性
模型
预测的航空发动机性能寻优控制
作者:
郑前钢
金崇文
项德威
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制
性能寻优控制
机载模型
非线性模型预测控制
复合推进系统动态模型
描述:
于传统方法,所提出方法建立的机载
模型
在3种性能寻优控制模式下有较好的控制效果且响应速度提升0.5~5 s,在高空巡航工作点,最大推力模式下推力提高
1
9.8%,最小耗油模式下耗油率下降3.
1
2%,最低涡轮前温度模式下涡轮前温度下降
1
7 K,验证了控制方法的有效性。
航空
模型
燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C
1
0H22、
11
% C9H
1
8、20% C9H
1
2)混合的Jet A-
1
模型
燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
RP-3航空煤油
模型
燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油
模型
燃料(
1
4%正癸烷/
1
0%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/
1
0%甲苯,摩尔分数
航空
模型
燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
掺氢比
描述:
航空
模型
燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
基于非线性
模型
预测的航空发动机性能寻优控制
作者:
郑前钢
金崇文
项德威
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制
性能寻优控制
机载模型
非线性模型预测控制
复合推进系统动态模型
描述:
于传统方法,所提出方法建立的机载
模型
在3种性能寻优控制模式下有较好的控制效果且响应速度提升0.5~5 s,在高空巡航工作点,最大推力模式下推力提高
1
9.8%,最小耗油模式下耗油率下降3.
1
2%,最低涡轮前温度模式下涡轮前温度下降
1
7 K,验证了控制方法的有效性。
航空
模型
燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C
1
0H22、
11
% C9H
1
8、20% C9H
1
2)混合的Jet A-
1
模型
燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
RP-3航空煤油
模型
燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油
模型
燃料(
1
4%正癸烷/
1
0%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/
1
0%甲苯,摩尔分数
航空
模型
燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
掺氢比
描述:
航空
模型
燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
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