增材制造技术在民用航空领域的应用

作者： Henry   Canaday     赵平   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空领域   增材制造技术   MRO   零部件  

描述： 经过30多年的发展，增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前，面对MRO行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力，越来越多的MRO和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善

航空维修企业器材库存结构的优化

作者： 王静   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 库存结构   维修企业   物料主数据   周转率  

描述： 本文提出了当前航空维修企业航材库存结构管理的困境，通过分析库存结构类型及其成因，结合不健康库存对财务成本产生的影响，溯源至对航材需求管理缺失这一根源问题，进而提出库存结构优化的系统性管理方案建议，以期达到优化航材库存结构，去除不健康库存，降低整体维修成本的目标。

南方航空老龄飞机管理实践

作者： 肖凤利   张杰   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南方航空   老龄飞机   结构修理  

描述： 中国民航局在2017年颁布CCAR-121第5版，明确了“飞机的持续适航与安全改进”要求。各航空公司开始按照新的规章要求开展老龄飞机的记录审查工作。南方航空机队在国内航空公司中规模最大，老龄飞机规模

智能技术在航空维修领域的潜在应用

作者： 程世龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   智能技术   故障   航空维修  

描述： 随着智能技术的不断进步，其在航空维修工程领域的应用日益广泛。本文探讨了未来智能技术在航空维修工程方面的潜在作用，如在辅助排除故障、提高维修效率、降低人员培训成本等方面的应用。

达美航空收购大韩航空母公司4.3%股份

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大韩航空   母公司  

描述： 6月20日,达美航空宣布收购大韩航空母公司韩进集团4.3%股份。达美航空表示,将通过投资股份加强与大韩航空的合作,并计划今后将持股率增加到10%。两家公司自去年5月合作投资,截至目前已在亚洲80条航线和美洲290条航线上进行了合作。今年4月,达美

航空工业适航工程应用技术中心助力实现航空强国

作者： 孙立   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程应用技术   民机产业  

描述： 众所周知，在航空领域，安全是航空产品的立足点，适航是对航空产品的最低安全要求。只有持续满足适航技术要求的航空产品，才能走向市场赢得客户信任，才能促进航空产业发展，才能助力实现航空强国。中国航空

成都航空第二架ARJ21飞机首航

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 头等舱　　ARJ21飞机　　商务舱　　上海虹桥　　收益水平　　客座率　　日向　　资源配置　　发展战略  

描述： 10月13日,成都航空接收的第二架ARJ21飞机从成都双流国际机场飞往上海虹桥,执行首个商业航班任务。这架飞机是中国商飞公司9月29日向成都航空公司交付的,与首架交付的ARJ21飞机采用的全经济舱布局不同,第二架交付的ARJ21飞机为混合级布局,设头等舱/商务舱和经济舱,全机共78座。根据计

河北航空完成E190飞机QACVR改装

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 语音编码　　E190　　QACVR　　语音数据　　录音功能　　连续循环  

描述： 近日,河北航空顺利为一架E190飞机完成了快速获取驾驶舱语音记录器(QACVR)改装,这是在全球范围内首次为E190飞机完成的QACVR改装。此次改装工作采用的是多尼卡公司编写的改装方案,由山东太古完成施工。QACVR采用先进语音编码处理技术,可以快速获

贝迪克凌云(宜昌)获得民用航空维修许可证

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝迪　　航空维修　　中国民用航空　　飞机机体　　宇航工业　　工程公司  

描述： 近日,贝迪克凌云(宜昌)正式获得中国民用航空维修许可证。贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程公司由凌云科技集团与以色列宇航工业公司(IAI)下属的贝迪克航空集团合资成立,主要从事飞机机体维修和喷漆以及客改货业务。

航空维修无损检测体系建设应用研究

作者： 陈新波   孙金立   袁英民   王龙训   来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修　　无损检测　　体系建设  

描述： 结合新形势下航空维修无损检测工作需求,利用体系工程原理与方法,形成并完善了理论研究、技术方法、组织管理、人员培训与资格认证四个相对独立又密切联系的子体系,具有一定的应用价值,可为航空维修无损检测工作提供理论指导作用。