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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
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重庆大学学报
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动力学与控制学报
(2)
理化检验-物理分册
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关键词
航空发动机运输车设计与模态
分析
作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
描述:
为了保障航空发动机的安全运输,对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行
分析
。结果表明,该运输车结构的变形程度及应力水平
民用航空发动机燃烧室试验技术
分析
与研究
作者:
孟刚
何敏
张经纬
陈志龙
秦皓
郑丹
来源:
实验流体力学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空发动机
试验技术
燃烧室
低排放
描述:
、多头部和全环燃烧室3个研发阶段的试验技术进行了重点
分析
,介绍了每一阶段的主要试验内容、试验过程、试验设备、测试技术、关键环节以及各阶段试验面临的共性问题;同时,在燃烧室试验压力与温度、测试技术、试验
微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值
分析
作者:
张霞妹
张强
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
动力特性
发动机
动压气体轴承
描述:
微型发动机目前已经成为国内外研究的热点,其最大的特点就是尺寸很小,转速超高。对于外径为60mm的微型发动机,转速达20万r/min,可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的,比如外径40mm的微型发动机,转速约为40万r/min,这种情况下,只能考虑使用气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承,其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间,其承载表面具有多样性,如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点,
基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真
分析
作者:
徐建新
许立敬
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流热固耦合
航空发动机
涡轮叶片
QAR飞行数据
有限元仿真
描述:
)飞行数据,利用ANSYS Workbench仿真软件对航空发动机涡轮叶片进行流热固耦合有限元仿真
分析
。结果表明,涡轮叶片等效应力和等效应变云图变化基本一致,最大应力和应变出现在涡轮叶片叶身与缘板
某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效
分析
作者:
孙睿毓
李艳明
李青
黄芒通
周梦志
来源:
风机技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超温
热障涂层
气膜孔
涡轮导向叶片
疲劳裂纹
描述:
通过外观检查、断口
分析
、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作,对故障高压涡轮导向叶片
裂纹
性质及产生机理进行
分析
。结果表明:故障叶片
裂纹
性质为疲劳,疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起
基于模型的航空发动机需求
分析
方法及应用研究
作者:
李小平
王旭
龚叶琴
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
aMBSE
航空发动机
Harmony
SysML
需求分析
描述:
针对目前航空发动机缺乏有效需求
分析
方法现状,结合航空发动机的特点,提出了一种基于SysML的航空发动机需求
分析
方法。借鉴敏捷的基于模型的系统工程(HarmonyaMBSE)方法论中需求
分析
流程,运用
基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度
分析
作者:
丁司懿
周文波
毛新华
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子–叶片结构
局部并联链
航空发动机
改进的雅克比–旋量模型
装配精度
描述:
转子–叶片是航空发动机的核心部件,具有装配结构复杂、装配难度大等特点,在高温高压条件下,转子–叶片装配误差被催化放大,容易导致疲劳
裂纹
等故障,严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片结构,传统
航空发动机典型振动故障
分析
软件开发及应用
作者:
金业壮
许卓
邓奕辰
李晖
闻邦椿
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动故障
分析软件
描述:
针对航空发动机的典型振动故障,基于Microsoft Access数据库并融合LabVIEW语言,自主研发一款专门测试和
分析
航空发动机典型振动故障的软件。对航空发动机的典型振动故障进行分类;在
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径
分析
作者:
朱清玉
韩清凯
王维民
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
附件系统
振动传递路径分析
传递函数
动力学设计
仿真TPA
逆矩阵法
描述:
传递路径
分析
(TPA,TransferPathAnalysis)。首先,基于TPA基本
原理
,建立了多支撑滑油箱系统TPA有限元模型,并验证了模型的有效性。然后,基于某发动机实测滑油箱振动载荷谱,仿真
分析
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素
分析
作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够安全和可靠。高性能涡轮导向叶片一般为精密铸造成型的,然后通过真空钎焊工艺将其他附属零件与叶片进行焊接组合,形成满足结构功能要求的组合件。在铸造和焊接的制造过程中,
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