关键词
基于GO的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
作者: 沈洋   闫锋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  
描述: 使用GO对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
某型航空发动机涡轮锁片加工方法改进研究
作者: 岳萍   陈钢   乔旭   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   修理   锁片   装配   加工  
描述: 针对某型航空发动机涡轮锁片加工中出现的问题,对不满足装配要求的情况进行分析,确定造成装配差异的主要原因,设计弯曲模具、压筋模具及磨削夹具,优化了加工工艺路线,确保零件满足装配要求,提高了加工效率,保证了修理进度。
某型航空活塞发动机健康因子预测方法研究
作者: 郭永昌   王晓卫   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: LSTM   航空活塞发动机   健康因子预测  
描述: 航空活塞发动机作为许多飞行器的动力来源,其故障预测十分重要。本文根据航空活塞发动机故障预测的关键流程,针对其中最重要的健康因子预测方法,选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的预测方法,分析了每种方法的原理、特点及适用性;根据某型航空活塞发动机健康因子时间序列数据,采用MATLAB软件对基于三种模型的健康因子预测方法分别进行仿真;经过对比分析,验证了基于LSTM模型的健康因子预测方法的优越性。
基于共模分析的飞机互为备份工作模式系统研究
作者: 高维聪     王嘉     邹蓬   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 互为备份工作模式系统   共模分析法   余度技术  
描述: 基于共模分析的飞机互为备份工作模式系统研究
DA42NG飞机自驾系统无法接通故障浅析
作者: 李光耀     潘向武   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG   GFC700   自驾系统  
描述: DA42NG飞机自驾系统无法接通故障浅析
某型飞机抛放试验中驾驶杆倾倒故障原因分析及解决办法
作者: 苏同     秦胜利     杨鹏   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机械传动   管路   驾驶杆   抛放试验  
描述: 左右驾驶员驾驶杆倾倒系统是某型飞机应急舱口盖抛放系统的组成部分。应急舱口盖抛放系统为飞行员弹射离机清理逃离通道,保证弹射座椅顺利弹射离机,其中驾驶杆倾倒可保证左右驾驶员座椅弹射离机时飞行员不会碰到驾驶杆,保证飞行员的安全。在进行应急舱口盖混合抛放试验时需观察驾驶杆的倾倒情况,抛放时驾驶杆应即刻向航向前倾倒,不倾倒或延迟倾倒都属不合格。本文就驾驶杆不倾倒或延迟倾倒故障展开讨论。
民航机务维修标准工时管理常见问题与解决方法探讨
作者: 符勇     马子龙     罗义龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   维修   标准工时   工时采集  
描述: 维修工时管理和控制是维修生产运行和控制中的一个重要组成部分,但标准工时的评估和采集存在一定的困难。本文对当前行业标准工时管理方面普遍存在的难点问题进行分析,基于某公司积累的管理数据,提出一些可行方案,以使民航维修标准工时的管理更加准确、有效。
基于过程方法的某航空维修企业内部质量审核改进研究
作者: 高源     任海涛     贾宝惠   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 质量管理   过程方法   内部审核  
描述: 航空维修企业内部质量审核是其质量管理的核心环节,建立完善的内部质量审核程序并持续有效运行,可以提升维修质量和维修管理水平。本文基于某航空维修企业现有内部质量审核程序,构建了基于过程方法的程序优化策略,并结合实际案例分析研究了内部质量审核实施过程中存在的问题,提出了相应改进措施,为优化内部质量审核程序提供参考。
基于EM算法的飞机IDG维修间隔优化研究
作者: 唐楚乔   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   三参数威布尔分布   整体驱动发电机   EM算法  
描述: 在飞机IDG外场故障数据不完整、存在删失问题的情况下,为更准确地估算出飞机IDG的维修时间间隔,首先通过期望-极大值(EM)算法对符合三参数威布尔分布的删失数据进行可靠性分析,计算其参数值;其次结合经济性与可用度考量,构建以单位时间总维修成本最低为目标、可用度为约束的数学模型;最后利用遗传算法对模型进行求解,获得飞机IDG优化后的维修时间间隔。
基于S4000P的民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者: 王龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S4000P   预防性维修   动力装置   维修任务  
描述: 介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
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