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关键词
航空导管数控绕弯工艺快速准备
系统
的设计与实现
作者:
李慧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控弯管 快速工艺准备 工艺知识库 干涉检测 回弹预测
描述:
的航空导管数控绕弯快速工艺准备
系统
的总体框架,明确了
系统
功能模块及各子
系统
的相互关系,给出了
系统
运行流程、数据流程及基于MBD的数控弯管3D制造模型。根据数控弯管工艺的特点,在明确工艺知识库功能
航空数字档案管理
系统
的设计与实现
作者:
吕志风
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDM 接收 分发 传阅 安全
描述:
出的需求进行分析,总结归纳出数字档案管理
系统
的功能需求,根据功能需求开展
系统
的整体设计,并对接收管理、复晒管理、分发管理、回收管理、资料点管理和PDM接口等功能模块进行详细设计和实现。满足该研究所对图纸
航空移动OFDM接收
系统
关键技术研究
作者:
蒯潇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 L
DACS1 OFDM 载波跟踪 数字下变频 FPGA
描述:
越来越大。因此,欧洲与美国联邦航空管理局联合提出了下一代应用于L频段的数字航空通信
系统
,L-DACS
1
是两个备选的方案之一。OFDM有高频谱效率和有效抗衰落特性,使之成为L-DACS
1
实现航空信道高速
组合导航空基增强
系统
技术研究
作者:
张新源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卫星导航 空基增强系统 完好性 多故障识别 交互式多模型算法 相对接收机自主完好性监测
描述:
增强解决方案。本文主要的研究成果主要包括:
1
、 依据现有GPS故障风险的官方材料,结合其他卫星导航
系统
相关性能指标,证明了在多卫星导航
系统
兼容条件下,必须考虑同时发生的多故障识别问题。针对这一
某航空食品公司质量及服务管理
系统
的设计与实施
作者:
梁荣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空食品公司 质量及服务管理系统 设计与实施
描述:
在于生产过程中卫生
检查
、微生物化验、程序
检查
、份量控制、食物品评、投诉和评审、准时及安全表现等反应食品所有相关品质的大量信息不能及时搜集,大部分信息资源严重滞后与孤立,给企业的质量管理带来了诸多
基于
系统
仿真的航空制造企业厂房布局
作者:
郭志海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真 航空制造企业 厂房布局设计 项目评价
描述:
迅速的发展。本文采用了文献研究和案例分析的方法,分析了航空制造企业厂房布局设计项目的特征与基本需求,建立了评价指标体系,给出评价的基本过程,研究其仿真环境,采用计算机仿真方法对航空制造企业的生产
系统
进行
航空发动机外部管路敷设及
系统
作者:
邵中武
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路设计 智能算法 管路系统
描述:
智能算法的航空航空发动机数字化设计具有极高的研究和应用价值。本文根据航空发动机管路敷设的约束条件和评价标准,应用智能算法实现了航空发动机管路的数字化智能敷设。主要完成以下工作:
1
、讨论路径规划问题中的空间
面向航空仿真的增强现实
系统
关键技术研究
作者:
刘莹颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
增强现实 虚实融合 几何匹配 视频图像实时分割 自然感
描述:
更广阔的应用前景,这就决定了它在航空仿真中具有比虚拟现实更强大的优势。基于以上优越性,本文将对面向航空仿真的增强现实
系统
关键技术进行研究。该
系统
要完成的目标是:以飞行仿真座舱为对象,运用增强现实技术对其
航空发动机支承不同心转子
系统
动力响应研究
作者:
李骏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 支承不同心 动力响应 转子动力学 Lagrange法
描述:
现代航空涡扇发动机是一种先进的高速旋转机械,对于其转子
系统
而言,支承不同心是造成转子及整机振动的重要原因,转子
系统
出现不同心后,在其高速旋转过程中将产生一系列危害效应。然而,国内外关于支承不同心问题
某航空制造企业质量信息
系统
的设计与实施
作者:
师文斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量 信息管理 航空制造 军工
描述:
本论文研究了国内外质量管理信息
系统
的现状,并对某航空制造企业质量信息管理现状进行了分析,该企业为了保证军工质量信息的可追溯性,一直以纸质进行质量信息的收集、传递,人工进行统计、分析,工作效率较低
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