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- 飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
- 作者： 贾洁羽 崔卫民 张玉刚 吴翰 秦大顺 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多失效模式 B 飞机舱门锁机构 P神经网络法 重要抽样法 机构可靠性
- 描述： 如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压力失效和关锁时间失效模式的影响因素,考虑两种失效模式之间的相关性,基于重要抽样法和B-P神经网络方法,计算飞机舱门锁机构多失效模式下的可靠性;将这两种方法仿真计算结果与传统蒙特卡罗方法计算结果进行对比,结果表明:以上两种计算飞机舱门锁机构可靠性的方法是合理的,其误差范围均在3%以内,且两种方法的计算效率相较于传统方法均有所提高;其中,B-P神经网络方法比重要抽样法计算精度和效率更高,更适用于研究飞机舱门锁机构的可靠性问题。
- S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
- 作者： 冯蕴雯 路成 薛小锋 马小骏 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈 民用飞机 S5000F 运行可靠性 全寿命周期
- 描述： 摘 要:为了合理有效指导民用飞机安全可靠经济地运营,基于欧洲航空航天与防务工业协会(AeroSaceandp Defence IdustriesAssociationofEuron pe,ASD
- 下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析
- 作者： 杨小川 毛仲君 汪华松 贾涛 孟德虹 黄勇 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局 运输机 反介入/区域拒止 缩比验证机 作战应用 动力增升
- 描述： 和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术
- S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
- 作者： 冯蕴雯 路成 薛小锋 马小骏 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析与反馈 民用飞机 S5000F 运行可靠性 全寿命周期
- 描述： S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
- 基于故障树的飞机结冰探测系统安全性分析
- 作者： 王小辉 车程 瑚洋 华铭 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰探测 最小割集 独立性 安全性 结冰探测系统 故障树分析
- 描述： 飞机结冰探测系统对保障飞机安全飞行具有重要意义,而如何评估结冰探测系统满足安全性设计要求是飞机防护领域出现的新问题和新挑战。根据结冰探测系统设计方案,采用故障树分析方法,对结冰探测系统中主要功能
- 航空科技新力量
- 作者： 暂无 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青年人才
- 描述： 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
- 航空类新型高温雷达吸波材料研究进展
- 作者： 邓凯文 刘智 来源： 航空工程进展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温雷达吸波材料 ZnO及其复合材料 Ti3SiC2及其复合材料
- 描述： 受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型
- 航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
- 作者： 郭玉佩 王彬文 杨强 白春玉 刘小川 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制 试验 裂纹 航空材料 数值仿真 冲击疲劳
- 描述： 的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。