关键词
航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
作者: 李若愚   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  
描述: 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
空客A330neo飞机获得欧洲航空安全局超过180分钟双发延程运行认证
作者: 程婕   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航程   aircraft   罗尔斯   A330neo   伊斯   运营商   备降   美国联邦航空局   宽体   双发  
描述: 本报讯 欧洲航空安全局(EASA)日前批准空客A330-900飞机进行超过180分钟备降时间的双发延程运行(ETOPS,Extended-range Twin engine aircraft
全文:本报讯 欧洲航空安全局(EASA)日前批准空客A330-900飞机进行超过180分钟备降时间的双发延程运行(ETOPS,Extended-range Twin engine aircraft
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
作者: 刘梦娜   来源: 安徽建筑大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: Tensorflow   文本预处理   航空安全   ASRS   文本分类  
描述: 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
作者: 李丽   来源: 中国矿业大学(北京) 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司关键岗位人员   多层递阶模型   影响因素   结构方程模型   安全诚信   作用机制  
描述: 航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
航空发动机的健康指标构建与剩余寿命预测
作者: 彭开香   皮彦婷   焦瑞华   唐鹏   来源: 控制理论与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 健康指标   隐马尔可夫模型   深度置信网络   剩余寿命预测   健康状态识别  
描述: ,并结合隐马尔可夫模型(HMM)进行系统剩余寿命预测.首先,通过无监督训练深度置信网络实现历史数据的特征提取,进而构建健康指标;其次,利用健康指标集训练隐马尔可夫模型,实现设备健康状态的自动识别;最后
基于相关系数和偏态指标航空串联电弧故障检测
作者: 崔芮华   王洋   李英男   来源: 电工电能新技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   偏态指标   航空故障   相关系数   串联电弧故障  
描述: 针对航空串联电弧故障的检测与识别问题,提出一种基于相关系数和偏态指标航空电弧故障检测方法。通过提取不同负载电流信号的相关系数和偏态指标,构建二维特征量,分析对比了隐含层节点数对极限学习机性能的影响
航空经济大数据质量评价指标体系研究
作者: 任照博   来源: 郑州航空工业管理学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量评价   大数据质量   航空经济   评价指标  
描述: 航空经济大数据质量评价指标体系研究
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