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- 航空发动机试车数据处理系统的研究
- 作者： 周志波 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车数据处理 回归分析法 层次分析法 航空发动机全寿命管理 试车台基线库
- 描述： 飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理系统是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理系统是飞机发动机全寿命管理系统的重要组成部分.该文即围绕
- 航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究
- 作者： 董春芳 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值解 数学模型 金属橡胶 最小二乘法 微分方程 发动机 隔振器 阻尼减振性能
- 描述： 该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态对比实验研究和分析;研究了结构参数对金属橡胶隔振器性能影响,同时,对金属橡胶隔振器的使用寿命进行了初步的实验研究及理论分析.为了验证结构设计和实验研究的正确性,该文结合金属橡胶...
- 航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
- 作者： 于志明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 性能分析 湍流燃烧模型 数值计算 燃烧室
- 描述： 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?
- 航空发动机叶片叶缘图像检测系统研究
- 作者： 孙运斌 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像处理 曲率半径 边缘提取 航空发动机叶片
- 描述： 航空发动机叶片质量的好坏（叶片叶缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素）,对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关.所以对航空发动机叶片叶缘曲率半径质量的检测就尤为重要.目前,国内对航空发动机叶片质量的检测还
- 航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
- 作者： 黄浩 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 刚度 拟静力学分析方法
- 描述： 航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
- 几种航空铝合金微弧氧化涂层制备工艺与应用研究
- 作者： 孙畅 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电参数 抗腐蚀 微弧氧化 合金化元素 铝合金
- 描述： 几种航空铝合金微弧氧化涂层制备工艺与应用研究
- 哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理分析
- 作者： Askarova Dilbar 吉利娅 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作满意度 机组 哈萨克斯坦 技术压力 工作绩效
- 描述： 哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理分析
- 微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
- 作者： 唐宇翔 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热阻 表面粗糙度 流动与传热 催化重整 积碳层
- 描述： 微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
- 上海航空生产排班管理系统设计与实现
- 作者： 吴勇 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： EE Java 非对称加密 最大权匹配 航空生产排班
- 描述： 随着经济全球化的发展,我国国民经济坚持稳中有进,特别是在航空业也得到了飞速的发展。航空产业既是大国崛起和综合国力的标志,也是社会经济发展的重要支撑。2014年民航客流量已达到6488万人次,同比上一年增长8%,如此庞大的数据注定要为航空业带来更多的机遇。与此同时,航空业也将面临着严峻挑战,由于航空线路日益复杂,如何最大化利用航空资源已成为最热话题,因此需要充分利用信息化技术来为航空业的发展保驾护航。上海航空生产排班管理系统作为上海航空机组管理系统的子系统,根据上海航空公司的具体经营特性进行设计和开发。该系统采用最大权匹配算法完成了航空机组的生产自动排班,同时在特殊情况下辅以手工排班。系统设计了基础数据管理、航班调整及排班发布三个业务模块,将繁杂的人工排班操作进行自动化。本系统另一个重点模块是短息报文协议的设计和加密,由于航空制度通讯协议必须要对短息报文进行系统的加密和解密,要求报文格式在满足业务流程的同时,还须遵循规范和制度。本系统应用“非对称式加密”技术对生产排班系统数据进行了加密处理。针对系统的需求和今后跨平台部署的考虑,系统采用Java EE平台的三层技术架构,业务层使用Spring框架,持久层使用My Batis框架,后台数据库采用Oracle。从系统最初的需求分析,业务流程的剖析到关键技术的选取;从架构设计,详细设计到系统的实现,再到最终的系统测试,最终完成了上海航空生产排班管理系统。