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根据【检索词:
航空发动机 风扇机匣 振动监测 故障诊断
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(3)
2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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北京:北京理工大学出版社
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中国科技博览
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关键词
航空发动机
滑油箱油量实时测量的方法研究
作者:
莫凡臣
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油箱油量测量 UG二次开发 VOF模型
描述:
随着航空科技的高速发展,我国
航空发动机
的性能不断提高。不过,目前我国的
航空发动机
滑油箱油量实时测量技术还不太成熟,现役飞机中的
航空发动机
均无滑油箱油量实时测量系统,对此需要进一步地深入研究。本文对
航空发动机
大修过程中关键部件清理技术研究
作者:
肖咏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣 FLUENT 涂层 磨料水射流 清理
描述:
机
匣
作为整个发动机的基座,是
航空发动机
的重要零件之一。在发动机大修的过程中,
机
匣
表面涂层都是需要先进行清除,然后重新附着。在清除涂层的过程中,需要一种能够保证高速有效的清除涂层,同时又对机体本身不
基于启发式优化算法的
航空发动机
自适应控制
作者:
董自云
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 自适应控制 神经网络 反步法 GA PID
描述:
航空发动机
是一类非常复杂而且非线性很强的被控对象,具有非常强的不确定性和时变性,并且建立其精确数学模型非常困难,将传统的控制方法应用到
航空发动机
控制中一般都难以获得令人满意的效果。因此研究不依赖被控
近距碰撞式
航空发动机
喷嘴燃油雾化特性研究
作者:
王彦滑
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 喷嘴 碰撞喷雾 数值模拟
描述:
内燃
机
碰撞喷雾方式的基础上,设计了应用于
航空发动机
的碰撞喷雾喷嘴,并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手,探索利用碰撞喷雾来优化
航空发动机
燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(
1
)设计
航空发动机
轴承腔内两相流数值模拟
作者:
李骏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 气液两相流 温度分布 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空发动机
润滑系统油气两相流的重要区域,腔内滑油-空气混合物的流动特性影响到
航空发动机
运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性,对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要
基于CFD的
航空发动机
滑油滤优化设计方法研究
作者:
常柱宇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空滑油滤 数值模拟 多孔阶跃面 压力损失 过滤效率 工作性能
描述:
。进口方向分为五种情况,具体结构为:进口方向分为30°、45°、60°以及径向进口和周向的结构。然后计算出在不同的进口速度下,五种不同结构的压力损失和过滤效率,进口速度分别取为
1
m/s、3m/s、5m
航空发动机
叶片损伤图像快速识别技术研究
作者:
张维亮
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 叶片损伤图像 图像分割 特征图像提取 图像识别
描述:
航空发动机
叶片在高温、高压、高转速的作用下,极易导致叶片性能下降,甚至造成叶片损伤,另外,高速运行的发动机在受到风沙、鸟等外物撞击时,也会对叶片造成损伤,如果这些叶片损伤情况不能及时的发现并排除将
基于滑油光谱数据的
航空发动机
磨损状态研究
作者:
李楠
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 光谱分析 磨损 趋势预测 灰色关联度
描述:
还会将机械转动产生的热量和摩擦产生的金属磨粒带走。这些残留在滑油中的金属颗粒数据可以反映出
航空发动机
磨损状态的重要信息。本文首先建立不考虑非等时补油情况的单变量支持向量
机
网络与考虑非等时补油情况的多变
航空发动机
转子柔性装配工装的精度研究
作者:
朱宁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 并联机器人 柔性工装 精度分析与综合 蒙特卡洛法
描述:
目前
航空发动机
装配采用人工装配、刚性工装、人工检测与半自动化检测等方法,使装配精度受诸多人为因素的影响而无法保证装配质量。本文针对传统的
航空发动机
装配方式成本高并且难以满足现代发动机的高准确度等要求
航空发动机
叶片检查与维护的可视化仿真
作者:
陈亮
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障检查 转子叶片 可视化仿真 检查维护
描述:
叶片是
航空发动机
的最关键的部件之一,随着
航空发动机
叶片性能结构复杂性的提高,对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究
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