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根据【检索词:航空发动机 试验台 测控技术 PLC控制】搜索到相关结果 11310 条
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弹载无线测控电台技术研究
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作者:
郭英杰
来源:
北方工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线测控
FPGA
电台
GFSK
频分双工
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描述:
弹载无线测控电台技术研究
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基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
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作者:
田森
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机仿真
人为因素
人
飞行员建模
航空安全
预测控制
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描述:
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
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PLC自动化控制在航空电池充电机中的应用
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作者:
杜英杰
张伟瑞
来源:
建材与装饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
自动化控制
航空电池
应用
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描述:
PLC作为工业行业中发展属于前沿的技术,可以引领自动化装置的发展。因为其在航空电池充电机中有着比较大范围的应用,其中属于比较系统的一种电子装置,需要人们对这种技术不断进行改进,当前因为这种电子装置在航空电池的充电机中有比较广泛的使用,有必要就其主要的应用进行研究。
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航空发动机整机、部件试验测控系统的研究与应用
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作者:
付一鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机整机、部件试验测控系统的研究与应用
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网络视频监控在航空发动机测控中的应用
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作者:
许军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
套接字编程
视频监控
压缩编码
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描述:
介绍了数字视频监控系统的基本原理,探讨了其关键技术,并对视频监控技术的发展作了初步概括,分析了应用于发动机状态监视与故障诊断的可行性和重要意义.对比分析了MPEG-x和H.26x系列压缩编码标准.针对流媒体处理的复杂性和技术性,深入剖析了DirectShow的应用架构,并基
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航空发动机自动化测控系统的发展趋势
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作者:
孔庆珊
来源:
信息系统工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 自动化测控系统 发展趋势
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描述:
文章首先对于航空发动机自动化测控系统的特点进行了分析,接着针对于当前需要解决的航空发动机自动化测控系统构建问题,提出了相关的意见和建议,探讨了其未来的发展趋势,以供参考。
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基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统
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作者:
周彩霞
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
现场测控 智能仪表 PID LabVIEW 仪表通讯 模糊控制
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描述:
技术已无法满足实际需求,在一定程度上阻碍了航空燃油附件试验的发展。为提高试验台测控系统的自动化程度,实现试验数据的集中控制和储存,有必要研发一套可实时测控的航空发动机附件试验器测控系统。系统
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航空发动机测控及网络通信演示系统的开发研究
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作者:
刘坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
调速系统 单片机 变频器 局域网 人机界面
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描述:
、数字控制、分布式等高新技术,其中分布式的技术发展迅猛。本文将现代工业控制技术及网络技术运用于航空发动机的演示系统。 本文在详细调研了当前工控行业中普遍使用的技术基础之上,提出了一种集成了测控技术
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航空中频逆变电源神经网络实时预测控制
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作者:
王海涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
直升机 航空中频逆变电源 神经网络 预测控制 PI电压调节器
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描述:
随着机载设备中整流性负载如大功率雷达、交流变频伺服系统大量应用,航空电网的谐波问题也愈来愈严重,负载的非线性特征也愈来愈突出,基于传统理论的稳压控制方法在负载扰动和变化情况下已经无法达到满意的控制
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航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制
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作者:
张国良
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
T351 切削机理 有限元仿真
梁缘条 铣削变形 2024
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描述:
航空铝合金梁缘条是飞机平尾上的一种大型结构件。随着航空和国防工业的发展,对这种广泛应用的铝合金材料和大型结构件的要求也越来越高,主要体现在生产成本、生产时间、零件质量上。其中结构件具有尺寸大、壁薄、加工要求高等特点,存在的严重问题是变形大。变形不仅会影响生产效率,而且会大大的降低工件的加工质量。因此,研究整体结构件的变形具有现实意义。 本文结合试验及有限元仿真方法对2024-T351铝合金材料的切削性能和变形机理进行研究。结合生产实际试验主要研究铝合金的铣削力、铣削温度、加工表面粗糙度、残余应力。同时结合理论知识,用切削力系数评价切削参数对切削力的影响;用经验回归分析了铣削温度、加工表面粗糙度,作出了等值面图,为参数优化提供更加直观的依据,并考虑互相之间的关系,引进等值面进行分析。对于残余应力大小情况根据切削力波动情况进行了分析。 同时还使用The Third Wave Advantage软件对加工残余应力层深分布进行仿真,结果表明加工残余应力层深非常小。基于梁缘条变形最大原因之一的机理是初始残余应力的释放,使用力学原理进行数理推导和仿真两种方法对简单二维模型因残余应力释...