航空发动机试验信息化平台设计及建设

作者： 张勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验网络系统　　   航空发动机　　   信息交换系统   试验信息平台　　  

描述： 航空发动机试验信息平台的建立可以实现把试验过程、试验数据、设备状态等信息纳入到一个数据库系统进行统一管理,把以试验台为单元的一个个“信息孤岛”通过信息系统连结起来,有利于试验信息的完整保存,保证各种

数据仓库在航空发动机试验中的应用

作者： 朱焱   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库　　数据挖掘　　压力管腔效应　　热惯性  

描述： ,而数据仓库的提出解决了关系数据库的这样一个不足。本论文研究的主要就是以数据仓库为基础,找出这两项影响的规律,为发动机设计提供数据支持。 1)压力管腔效应是指在发动机试验过程中,气体压力

航空发动机集成产品开发团队组织模式研究

作者： 郭琦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成产品开发团队　　组织模式　　航空发动机　　项目管理　　研究与开发  

描述： 航空发动机研究与开发具有产品技术难度高、初始投资大、产品研制周期长、市场竞争激烈和产品整个寿命周期的零备件市场巨大等特点，非常适合采用集成产品开发团队（IPT）方法来实施有效的项目管理。国外航空发动机

航空发动机数值仿真工程应用研究

作者： 何谦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　仿真　　损失模型  

描述： 国外先进航空大国对航空发动机仿真技术高度重视，投入大量人力物力进行研究和开发。随着仿真技术的不断发展，它对航空发动机研制起着十分重要的作用。仿真技术可以有效降低发动机研制费用，缩短研发周期。 br

基于PDM的航空发动机异地协同设计系统研究

作者： 王兵   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DPDM　　   PDM　　   异地协同　　   协同设计  

描述： 当前,我国的发动机研制水平还比较低,需迅速提高我国发动机研制和管理的水平,开展航空发动机异地协同设计技术研究,采用先进管理模式,建立先进的设计信息集成平台与支撑环境,实现型号研制信息与过程的集成

进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究

作者： 李丹   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　稳定性　　温度畸变  

描述： 设计良好的航空发动机，要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度，有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中，进气压

航空发动机自动调姿安装的设计与应用

作者： 赵爽忻   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   伺服电机   相位法激光测距   自动调姿   机器视觉检测  

描述： 航空发动机自动调姿安装的设计与应用

航空发动机网络档案信息资源容灾容侵技术研究

作者： 陶衡   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容灾容侵　　档案　　航空发动机网络　　控制台　　预警系统　　防守系统　　智能(升级)系统  

描述： 的重点。 br 中国燃气涡轮研究院是国家重点涉密单位，航空发动机档案信息资源是中国燃气涡轮研究院敏感数据信息中的重要组成部分。本文着重于航空发动机档案信息资源容灾容侵技术研究，针对航空发动机档案资源在企业

示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究

作者： 徐凤花   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 示温漆　　航空发动机　　测温  

描述： 高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用，将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性，并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等，热电偶会干

基于加工、装配与维护的航空发动机外部系统设计研究

作者： 唐术   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　外部设计　　规范　　加工　　装配　　维护  

描述： 自上世纪40年代涡轮喷气发动机诞生以来，世界上的航空发达国家执行了一系列航空发动机技术基础研究计划，推出一代又一代先进航空发动机，跨上了一个又一个技术新台阶，这也使得军、民用航空发动机综合性能水平